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≤10.0厘米为弱积冰10.1－20.0厘米为中度积冰积冰，20.1－30.0厘米为强积冰 ≤5.0厘米为弱积冰，5.1-15.0厘米为中度积冰，15.1-30.0厘米为强积冰 ≤2.5厘米为弱积冰2.5-9.0厘米为中度积冰，5.1-10.0厘米为强积冰米为强积冰
高云由于高度高 .温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰 中云温度低于 0°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 低云云高低于 2000 米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰 中层云由于高度高 .温度低，大多由水汽结晶，容易形成飞机结冰
云中过冷水含量 过冷水滴大小 飞行速度及飞机积冰部位曲率半径 气压
冻结迅速的明冰 一般为弱积冰 弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
飞机积冰一般发生在-1〜-155℃的温度范围内 在-2〜-10℃温度范围内遛遇积冰的次数最多 强烈的积冰主要发生在-4〜-8℃的温度范围内
≤10.0 厘米为弱积冰。 10.1～20.0 厘米为中度积冰.20.1 ～ 30.0 厘米为强积冰； ≤5.0 厘米为弱积冰， 5.1 ～15.0 厘米为中度积冰， 15.1 ～30.0 厘米为强积冰； ≤2.5 厘米为弱积冰， 2.5 ～5.0厘米为中度积冰， 5.1 ～10.0 厘米为强积冰
高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰 中云温度低于0°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
高云由于高度高，温度低，大多由水晶构成，不容易形成飞机积冰 中云温度低于 O ℃ 云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 低云云高低于 2000 米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
飞机穿过雨区或云区时不容易积冰； 。 当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时.最容易结明冰； 飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须是在0 ℃或 0℃以下
高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰 中云温度低于0℃；，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
指示空速降低，飞机上抛 指示空速增加，飞机掉高 指示空速降低，飞机掉高
冻雨迅速的明冰 中度积冰或强积冰，且上部积冰比下部要强 一般为弱积冰或中度积冰，积冰强度随高度升高而减弱
飞机积冰一般发生在 -1～-15℃的温度范围内 在 -2～ 10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多 强烈的积冰主要发生在 -4～-8℃的温度范围内
<=10.0 厘米为弱积冰 10.0 －20.0 厘米为中度积冰积冰， 20.1 －30.0 厘米为强积冰 <=5.0 厘米为弱积冰， 5.1-15.0 厘米为中度积冰， 15.1-30.0 厘米为强积冰 <=2.5 厘米为弱积冰 2.5-9.0 厘米为中度积冰， 5.1-10.0 厘米为强积冰米为强积冰
低空风切变仅影响小型飞饥； 低空风切变对所有的飞机都 有影响； 低空风切变仅对大型飞机有 影响
飞机在穿过雨区时不容易积冰 飞机穿过层状云或毛毛雨区时，容易结明冰 飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下
飞机积冰一般发生在 -1～ -15℃的温度范围内 在-2～10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多 强烈的积冰主要发生在 -4～-8℃的温度范围内 在-10℃以下的范围内最容易遭遇积冰
飞机穿过雨区或云区时不容易积冰 当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰· 飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在 O ℃ 或 O ℃以下
机长和第二机长或副驾驶应食用不同的机组餐食 如果给所有机组成员配同一种餐食，要求机长和第二机长或副驾驶进餐时间相隔一小时 对于飞行机组用餐没有特殊规定
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