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2006—2011年,民航运输总周转量同比增长率最低的年份,平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里?

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2007—2010年,民航运输机场旅客吞吐量的年增长量均超过0.2亿人次  2010年西部地区和中部地区民航运输机场旅客吞吐量约为2007年全国民航运输机场旅客吞吐量的一半  2006-2010年期间,高于民航运输机场货邮吞吐量的年平均增长量的年份有3个  2007—2010年间,民航运输机场旅客吞吐量增长率与货邮吞吐量增长率的走势一致  
2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率  2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率  2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率  2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率  
2014年全国与河北省的民航运输量与其他运输方式相比都是最少的  2014年河北省公路运输完成旅客运输量同比下降  2014年河北省旅客运输量占全国4.3%  2014年全国各种运输方式同比均增长  
2007—2010年,民航运输机场旅客吞吐量的年增长量均超过0.2亿人次  2010年西部地区和中部地区民航运输机场旅客吞吐量约为2007年全国民航运输机场旅客吞吐量的一半  2006-2010年期间,高于民航运输机场货邮吞吐量的年平均增长量的年份有3个  2007—2010年间,民航运输机场旅客吞吐量增长率与货邮吞吐量增长率的走势一致  
总周转量比5年前翻了一番  国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成  港澳台航线运输收入超过国际航线  国内航线运输周转量占总体比重同比上升  
公路  民航  水运  铁路  
2007-2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势  每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1%  2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人  2007-2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势  
2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率  2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率  2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率  2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率  
减少了2.8%  减少了12.8%  增加了2.8%  增加了12.8%  
总周转量比5年前翻了一番  国内航线完成的运输周转量超过民航业总周转量的七成  港澳台航线运输收入超过国际航线  国内航线运输周转量占总体比重同比上升  
184.31  185.16  185.31  186.15  
减少了2.8%  减少了12.8%  增加了2.8%  增加了12.8%  

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