你可能感兴趣的试题
2007—2010年,民航运输机场旅客吞吐量的年增长量均超过0.2亿人次 2010年西部地区和中部地区民航运输机场旅客吞吐量约为2007年全国民航运输机场旅客吞吐量的一半 2006-2010年期间,高于民航运输机场货邮吞吐量的年平均增长量的年份有3个 2007—2010年间,民航运输机场旅客吞吐量增长率与货邮吞吐量增长率的走势一致
2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率 2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率 2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率 2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率
2014年全国与河北省的民航运输量与其他运输方式相比都是最少的 2014年河北省公路运输完成旅客运输量同比下降 2014年河北省旅客运输量占全国4.3% 2014年全国各种运输方式同比均增长
2007—2010年,民航运输机场旅客吞吐量的年增长量均超过0.2亿人次 2010年西部地区和中部地区民航运输机场旅客吞吐量约为2007年全国民航运输机场旅客吞吐量的一半 2006-2010年期间,高于民航运输机场货邮吞吐量的年平均增长量的年份有3个 2007—2010年间,民航运输机场旅客吞吐量增长率与货邮吞吐量增长率的走势一致
总周转量比5年前翻了一番 国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成 港澳台航线运输收入超过国际航线 国内航线运输周转量占总体比重同比上升
0.3869 0.4269 0.4556 0.7722
2007-2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势 每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1% 2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人 2007-2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势
2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率 2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率 2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率 2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率
0.0167 0.0262 0.0276 0.0292
减少了2.8% 减少了12.8% 增加了2.8% 增加了12.8%
总周转量比5年前翻了一番 国内航线完成的运输周转量超过民航业总周转量的七成 港澳台航线运输收入超过国际航线 国内航线运输周转量占总体比重同比上升
184.31 185.16 185.31 186.15
减少了2.8% 减少了12.8% 增加了2.8% 增加了12.8%