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直接喷射式燃烧室 分隔式燃烧室 涡流式燃烧室 预燃式燃烧室
工作平稳，爆震倾向小，制造加工容易 节省燃油，有利于可燃混合气的完全燃烧 发动机热效率高，充气阻力小
增加喷入汽缸内的燃油量 使燃油与空气迅速均匀地混合 提高进入汽缸内的燃油压力 使燃油均匀地充满整个燃烧室
涡流室式燃烧室 分隔式燃烧室 开式燃烧室 预燃室式燃烧室
降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
防止混合气或者燃气漏入机匣，并阻止机匣内的滑油进入燃烧室 防止燃油漏入机匣，并阻止机匣内的滑油进入燃烧室 防止外界空气进入机匣，并阻止机匣内的滑油进入燃烧室 防止混合气或者燃气漏入机匣，并使滑油进入燃烧室
柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。 燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。 直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。 涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。
ω型燃烧室 球型燃烧室 涡流室式燃烧室 微涡流型燃烧室
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