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环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为()。

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0.42~0.66  0.52~0.76  0.52~0.86  0.52~0.96  
0.42—0.66  0.52—0.76  0.52—0.86  0.52—0.96  
增大点火线圈的初级电流  提升点火电压  降低点火线圈的初级电流  降低点火线圈的次级电流  
0.26~0.52  0.26~0.52k  0.52~0.76  0.52~0.76k  
初级绕组或次级绕组短路、断路或搭铁  胶木盖或外壳破裂引起点火线圈受潮或漏电  附加电阻烧断  点火线圈击穿  
增大点火线圈的初级电流  提升点火电压  降低点火线圈的初级电流  降低点火线圈的次级电流  
搭铁  电源  电阻  电感  
点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压  点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压  点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高  点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低  
正温度系数电阻  负温度系数热敏电阻  精密恒定的电阻  高速时防止点火线圈过热  低速时可限制初级电流  
1400~2500  2400~3500  3400~4500  4400~5500  
1400~2500  2400~3500  3400~4500  4400~5500  

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