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沿大圆航线航行,实际上是船舶()。

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缩短航程  避开高纬地区水文气象恶劣区域  便于绘画航线  使船舶有机会沿等纬圈航行  
大风浪但能见度良好  风浪小能见度良好  大风大浪又有雾  风浪小但有雾  
大圆航线  恒向线航线  混合航线  等纬圈航线  
等角航线  恒向线  大圆航线  双曲线"  
选定的大圆弧航行  出发点与到达点之间的恒向线航行  大圆航线上各分点之间的恒向线航行  出发点与到达点之间的恒位线航行  
400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶  400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶  150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶  船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶  
大风浪但能见度良好  风浪小能见度良好  大风大浪又有雾  风浪小但有雾  
计划航线上  实际航迹线上  恒向航线上  航迹带内  
大圆航线  恒向线航线  最短航程航线  大圆航线和恒向线航线  
缩短航程  避开高纬地区水文气象恶劣区域  便于绘画航线  使船舶有机会沿等纬圈航行  
大圆航线  恒向线航线  混合航线  等纬圈航线  
航行于国际航线的 300 总吨以上船舶  公约国航行于国内航线的 500 总吨以上的船舶  航行于国际航线的 500 总吨以上船舶和公约国航行于国内航线的 300 总吨以上的船舶  (A)+ B  
航行于国际航线500总吨及以上的中国籍船舶;  航行于国际航线300总吨及以上的中国籍船舶;  航行于中国沿海航线1600总吨及以上的中国籍船舶;  航行于中国沿海航线3000总吨及以上的中国籍船舶。  
航程较短时  接近南北向航行时  在低纬近赤道地区航行时  航行纬度较高,航线跨越经差较大时"  
等角航线  恒向线  大圆航线  双曲线"  

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