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发动机排气门烧毁．原因：喷油时间（）。

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柴油机排气冒蓝烟是因为

喷油时间过早喷油时间过迟发动机水温过高发动机上机油

柴油发动机的喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角称为

点火提前角进气门开启提前角喷油提前角排气门开启提前角

当柴油发动机喷油时间过早时有现象

排气冒黑烟排气冒白烟排气冒蓝烟不易发动

柴油机加速时气门发出嗒嗒声随着发动机转速的变化响声也随着改变节奏原因是

喷油提前角小气门间隙过大气门间隙过小气门间隙正常

拖拉机发动机经常出现开锅现象的主要原因有

冷却系水垢太多节温器失效喷油时间过晚喷油时间过早发动机长时间超负荷运行

柴油机工作粗暴加速试验时排气管冒黑烟最可能的原因是

喷油时间过早喷油时间过迟发动机温度过高以上均不正确

柴油机工作时加速时气门发出嗒嗒声随发动机转速的变化响声也随着改变节奏原因是

喷油提前过小气门间隙过大气门间隙过小气门间隙正常

发动机运转正常排气冒蓝烟的原因是

喷油量过大机油窜入燃烧室喷油时间过早

发动机排气门烧毁．原因气门座

电子节气门系统中发动机ECU根据信号控制发动机的怠速加速减速瞬间转速和中断喷油等

加速踏板位置传感器节气门位置传感器电子节气门体

当柴油发动机单缸或全部气缸喷油过迟时发动机

抖动排气冒黑烟排气冒蓝烟排气冒白烟

当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时有现象

排气冒白烟排气冒蓝烟排气冒黑烟发动机抖动

喷油提前角过小会使发动机功率下降油耗增加发动机过热排气温度增高

车辆在运行过程中发动机的冷却水没有减少和泄漏但发动机水温过高其中原因之一是

排气门间隙过大排气门间隙过小与排气门间隙无关

分析发动机进排气门提前开启和迟后关闭的原因

气门间隙过大会使发动机

压缩不良，从而造成发动机冒蓝烟进气时间过早，从而导致发动机不易启动进气不足、排气不彻底，造成发动机冒黑烟进气时间延长，从而导致发动机冒白烟

带STC的喷油器的发动机与不带STC喷油器的发动机相同

喷油行程气门间隙气门隙和喷油行程调整顺序喷油行程调整方法

发动机控制的喷油频率单位时间的喷油次数是由发动机转速所决定

柴油发动机的喷油泵开始压油到上止点为止的曲轴转角称为

点火提早角进气门开启提早角喷油提早角排气门开启提早角

柴油发动机排气冒黑烟是因为

发动机水温太高喷油时间太迟柴油中有水分发动机上机油

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