拉动控制的特点是（），每一阶段的物流控制目标都是满足局部需求，通过这种控制方式，使局部生产达到最优要求。

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控制评定与考核建立分解

集中控制单独控制分散控制有效控制

目标规划是目标控制的基础，也是目标控制的目标上一阶段目标规划的结果是下一阶段目标控制的目标目标控制的效果在很大程度上取决于目标规划的质量目标控制服从于目标规划相邻阶段之间的目标规划没有关系

目标规划是目标控制的基础，也是目标控制的目标上一阶段目标规划的结果是下一阶段目标控制的目标目标控制的效果在很大程度上取决于目标规划的质量目标控制服从于目标规划相邻阶段之间的目标规划设有关系

第一阶段第二阶段第三阶段第四阶段

初始阶段控制集中控制最终阶段控制分散控制

物品的完好无损项目本身的连续性每一阶段的项目质量将严重影响下一阶段项目进行在实施项目物流时，要注意控制物流的质量

设计阶段成本控制阶段生产阶段成本控制阶段销售成本控制阶段售后服务成本控制阶段

外部需求内部需求流程需求物料需求

分散控制集中控制分级控制链状控制

外部需求内部需求流程需求物料需求

物流推动型控制原理物流拉进型控制原理物流拉动型控制原理物流推进型控制原理

传统的物流活动分散在各个部门无论从整体和局部，传统物流管理都是低效率的物流管理的第一阶段只是注重对物流单环节上的优化物流管理的第二阶段中，各个物流环节在企业内外都达到了优化第三阶段的物流管理开始注重整个物流过程的整合