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分部运行的车辆拉向两端车站时,列车到达时间以拉向()到达时分为准。
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铁路车号员(长)《中级车号员(长)》真题及答案
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车站班计划规定的各方向到达列车车次到达时分和编组内容机车型号的计划是
装卸排空计划
列车出发计划
列车到达计划
工作指标计划
列车分部运行将车辆拉向两端车站时列车到达时分以到达时分为准
拉向前方站的第一部分车辆
拉向前方站的最后一部分车辆
拉向后方站的第一部分车辆
拉向后方站的最后一部分车辆
在单线区段来自相对方向的两列车在车站交会时从某一方向的列车到达车站时起至相对方向列车到达或通过该站时
会车间隔时间
不同时到达间隔时间
连发间隔时间
不同时通过间隔时间
除列车在车站的到达通过及在区间运行外凡车辆进行一切有目的移动统称为调车
列车运行下列情况按运行正点统计
按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达
按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达
按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟
分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
列车运行图组成要素中的车站间隔时间指车站为办理两列车的到达出发或通过作业所需要的时间
最大
最小
最好
适当
中间站不含比照区段站办理的中间站保留列车到达后车站除对停留车 列采取两端两种防溜措施外每端还应___
向施工封锁区间开行路用列车时须发布调度命令其内容应包括运行速度停车地点停车时间到达车站的时刻等有关事
列车车次
列车种类
机车种类
车辆种类
列车在区间分部运行时到达时刻什么时分为准
相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时自某一 方向列车到达车站时起至对向列车到达
最大
平均
合理
最小
旅客列车在车站开车通过到达可不报告和呼唤列车正晚点时分
列车分部运行无论先到达前方站的车组是否挂于其他列车发出均应以 全部车列到达前方站时分为准统计货车的时
向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令该命令中应包括列车车次运行速度停车地
防护地点
运行时分
到达车站的时刻
注意事项
由于机械故障不能继续运行或由于其他原因在区间被迫停车时司机应争取在规定时间内到达前方站
保压制动
通知两端车站
采取防溜
立即排除
列车在区间分部运行并全部拉向前方站时列车到达时分以时分为准
第一部分车辆到达前方站
全部车辆到达前方站
大部分车辆到达前方站
本务机车到达前方站
货车转入备用时分不得早于
车站收到调度命令的时分
作业车卸车完了的时分
到达空车为列车到达技检完了的时分
送到备用地点(线路)的时分
列车运行图是列车在区间运行时分和在车站到达出发通过时刻的
表示方法
图解
表格
解释
列车运行图是列车在区间运行时分和在车站到达出发通过时刻的解释
除列车在车站的到达出发通过及在区间内运行外凡机车车辆进行一切的移动统称为调车
相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时自某一方向列车到达车站时起至对向
最小
最大
适当
一定
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调动装有压缩气体液化气体的车辆时调车速度不得超过km/h
在带电的接触网下不准站在上进行人工装卸作业
现付货票一式联
预告信号机可从属于
在带电的接触网下的上操纵手制动机时不准许踏在高于手制动机踏板上的物体或货物上
最高运行速度为120km/h的行包列车紧急制动距离限值为m
道岔表示器夜间显示灯光表示道岔位置开通侧向
发车信号的显示昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方向
指示车列减速向驼峰推进时驼峰信号机显示
指示车列停止作业驼峰信号机显示
托运零担货物时货物运单托运人记载事项栏应按的规定注明该批货物的长×宽×高和体积
货物的运到期限期满后经过天或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的到站除按规定编制货运记录外还必须负责货物的查询工作依次从发站顺序查询
脱轨表示器夜间显示灯光表示线路在遮断状态
整体爆炸物品抛射爆炸物品和燃烧爆炸物品的装载和堆码高度不得超过m
第三类危险货物采用罐车的装卸地点距铁路正线房屋建筑的防火间距不少于m
第二类危险货物采用罐车的装卸地点距铁路正线房屋建筑的防火间距不少于m
18点现在车统计时车辆已卸空但未清道应按统计
货物在途中站补苫铁路篷布时车站应在注明补苫张数和号码
篷布捆绑拴结后腰边绳的余尾部分长度不得超过mm并使用绳卡
在有几个车场的车站为指示列车由一个车场开往另一个车场应设
列车运行等级顺序中属于第七级的是
苫盖2张篷布时搭接处应按运行最远方向顺向压缝压缝搭接长度不少于mm
高柱出站高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得小于m
夜间显示股道号码信号时三道为白色灯光
调车乘坐旅客的车辆时调车速度不得超过km/h
最高运行速度为200km/h的旅客列车紧急制动距离限值为m
昼间显示股道号码信号时三道为
接发列车人员显示互检信号时昼间为拢起的手信号旗
运输超限货物应在货物运单的注明超限等级
最高运行为速度120km/h的旅客列车紧急制动距离限值为m
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