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对于一架涡轮螺旋桨飞机，在没有指定备降机场时，当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是（）.

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当不需要为国际航班指定目的地备降机场时在预计到达目的地机场时刻前后至少1小时的时间内目的地机场的云高

一架没有备降场的飞机在到达目的地机场一小时前机场能见度是3200米一小时后到达目的地机场的能见度是.

3200米 4800或3200之间取最大值 4800

当有必要调速来保持飞机间隔的话ATC要求一架3000米以下飞行的涡轮螺旋桨进场飞机的最小速度是.

如果预报在ETA预计到达时间跑道是湿或滑的那么对于一架涡喷飞机来说目的地机场的所需跑道长度是多少

一架执行国际航班的涡喷飞机在中国境内飞行时当到达最远的备降场以后机上最少燃油量是多少

在为一架B737飞机选择起飞备降机场时备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么

中国第一架于1956年9月8日由沈阳飞机厂试制成功

轰炸机螺旋桨飞机喷气式歼击机水陆两用飞机

到达最远备降机场时实施国际运行的涡轮螺旋桨飞机的最低储备燃油规定为.

在最经济的高度上，以等待速度等待30min 45min等待燃油 30min等待燃油，加15%的总时间的巡航油量，或90min正常巡航燃油量，取较小者

涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下飞行速度大收油门过多容易导致.

产生螺旋桨负拉力转速突然下降出现大的进动力矩

对于国内运行的航空器当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时签派员或机长应采取的特殊行为.

列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场为航空器额外增加1h的燃油应当再指定1个备降场

在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么

下列哪类申请人不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试

持有涡轮喷气飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级持有涡轮螺旋桨飞机一个型别等级的申请人，申请增加同一级别的另一个型别等级具有至少1500小时飞行经历时间，其中300小时是在与所申请型别等级相同级别的涡轮动力飞机上获得的

对涡轮螺旋桨飞机一般都装有顺桨机构发动机一旦空中停车可以自动或人工顺桨顺桨的目的是.

使螺旋桨不再旋转以消除负拉力保持螺旋桨按照一定的转速转动使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度

一架国际航班涡轮喷气飞机放行到没有备降场的机场所需燃油储备是多少

一架涡轮发动机驱动的而不是涡轮螺旋桨飞机在到达中国边界以外的最远的备降场所需的储备燃油是多少

一架涡轮螺旋桨的supplemental非定期航班飞机在达到没有制定备降场的目的地机场时所需的燃油储

一架没有备降场的飞机在到达目的地机场一小时前机场能见度是3200米一小时后到达目的地机场的能见度是

3200米 4800米或（高于机场最低着陆标准之上）3200米之间取最大值 4800米

某国际航班的飞行时间为7h则.

如果目的地机场预达时间前后各1h内，天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、运营飞机与签派室之间建立了独立可靠的通信系统进行全程监控时，那么不需要指定目的地备降机场如果目的地机场预达时间前后各1h内，天气预报表明云高高于机场标高600m、而且能见度在4800m以上、而且飞机有足够的燃油，那么1h不需要指定目的地备降机场需要1个备降机场

对于一架涡桨飞机在没有指定备降场时当到达目的地机场时所需的额外储备燃油是多少

涡轮螺旋桨飞机上的两台变速变频交流电源

不能实现并联供电可以实现并联供电可以作为应急电源可以作为二次电源

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