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电空传动装置是一种以电磁阀（电空阀）控制的（）作为动力，驱使触头按规定动作的执行机构。

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104电空阀设有常用制动电磁阀保压电磁阀三个电磁阀

104型客车电空制动机电磁阀不包括

保压电磁阀制动电磁阀缓解电磁阀紧急电磁阀

104型电空阀设有常用制动电磁阀保压电磁阀三个电磁阀

ZG80-1500型机车控制电路中13号电空接触器电磁阀线圈前加入14#电空接触器的常闭接点有何目的

ZG80-1500型电机车在控制电路中在13#电空电磁阀线圈前加入14#电空的常闭接点有何意义

电空制动用电磁阀的额定工作电压为直流

104型电空制动机共设三个电磁阀分别为缓解和制动三个电磁阀

104电空制动机的保压电磁阀控制与大气的通路

电空接触器是以电磁阀控制用传动的接触器

电磁力压缩空气电动力液力

F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确接线排1#号应接

常用电磁阀的正线缓解电磁阀的正线紧急电磁阀的正线上述三个电磁阀的负线

真空断路器的电空机械装置由压力开关储风缸调压阀电磁阀保持线圈传动风缸及活塞组成

104型电空制动机失电后制动电磁阀排风不止可判断电磁阀阀口被异物垫住不能关严

104型电空制动机在阶段缓解时没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或有漏泄

缓解电磁阀保压管紧急电磁阀制动电磁阀

F8电空阀设有缓解电磁阀紧急制动电磁阀三个电磁阀

25T型客车电空制动用电磁阀与原有104电空制动机的电磁阀一致有良好的通用性和互换性额定工作电压直流

100V 110V 120V 130V

F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确接线排2号应接

常用电磁阀的正线缓解电磁阀的正线紧急电磁阀的正线上述三个电磁阀的负线

104型电空制动机在阶段缓解时电空阀的阶段缓解性能不明显或者说没有阶段缓解性能下面哪种表述正确

由电空阀座至主阀容积室排气口的外接管有漏泄处,造成在阶段缓解保压时容积室的压力空气仍在泄露处排大气,排除外接管的泄露处即可保压电磁阀的胶垫反装,这样会造成车辆制动后不缓解更换电磁阀保压电磁阀得电后未能关闭所控制的气路,电磁阀不动作或者电磁阀关不严,处理电磁阀即可

F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确接线排4号应接

常用电磁阀的正线缓解电磁阀的正线紧急电磁阀的正线上述三个电磁阀的负线

在104电空制动机中控制104主阀容积室排气口到大气的通路是

制动电磁阀缓解电磁阀保压电磁阀紧急电磁阀

SS7E型电力机车两位置转换开关采用驱动

电磁传动装置电空传动装置电液传动装置电动机驱动装置

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