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轴封供汽母管压力宜维持在（）MPa，低压缸轴封供汽温度宜控制在（）℃。

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机组各启动状态轴封汽参数的选择原则是什么低压轴封供汽温度过高有什么影响

应根据选择轴封供汽汽源以使温度匹配

机组启动状态蒸汽参数汽缸缸温

轴封供汽温度的高低只影响轴封严密性对汽缸无影响

机组正常运行时高中压缸的作为低压轴封的供汽多余溢汽流入启动或低负荷时由辅汽再热器冷段或供给

高负荷时主汽和辅汽都不向轴封供汽这时低压缸的轴封有何处供给

向轴封供汽时间必须恰当冲转前过早地向轴封供汽会使

上、下缸温差增大；转子增长；或使胀差正值增大；汽轮机振动。

330MW机组低压轴封供汽蒸汽温度正常维持在

150～180℃； 150～200℃； 180～250℃； 130～150℃。

轴封供汽母管温度应维持在

150-250℃； 180-200℃； 150-180℃； 160-180℃。

热态启动时所送轴封供汽温度应金属温度且要求供轴封抽真空

对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的

轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；必须在连续盘车状态下向轴封供汽；向轴封供汽时间必须恰当；要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

轴封汽母管压力调节以何为依据如何获得最佳轴封汽压力

机组热态启动若__缸#1瓦轴封处金属温度320℃要求__轴封汽温度范围为到低压轴封汽温度范围到℃

机组负荷在额定负荷的期间轴封汽源由高温再热汽源站单独供给并自动维持轴封供汽母管压力为MPa辅助汽源转

自密封轴封系统是指机组在正常运行时高中压缸经减温后作为低压轴封供汽

汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持的压力在规定的范围内

轴封供汽联箱汽封供汽管汽封排汽管汽封压力

低压轴封送汽投入后应注意充分暖管并应维持进汽温度℃

严格控制轴封供汽温度防止

轴封供汽量不足供汽带水或供汽管积水轴封冒汽

停机过程中转速真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是

转速、真空到零后才停止轴封供汽；转速、真空到零之前停止轴封供汽；先真空到零后转速到零；先转速到零后真空到零。

汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配

轴封供汽母管压力偏高的原因有

供汽调节阀关闭不严；外界汽源进入系统；轴封处不明泄漏点；溢流站调节阀卡涩或压力整定过高。

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