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对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的()。
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集控值班员考试《汽机运行》真题及答案
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汽轮机停机时为什么不立即关闭向轴封供汽而必须等真空降到零才停止向轴封供汽
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
汽轮机冷态启动时为什么先抽真空后再向轴封送汽
向轴封供汽时间必须恰当冲转前过早地向轴封供汽会使
上、下缸温差增大;
转子增长;
或使胀差正值增大;
汽轮机振动。
汽轮机冷态启动时对轴封蒸汽管道进行暖管疏水轴封汽温度以上后可投入汽轮机轴封系统
汽轮机轴封供汽带水是由哪些原因引起的轴封供汽带水有什么危害
汽轮机启动前盘车未投时为什么不向轴封供汽
下列情况中可造成汽轮机进水或进冷汽的是
加热器抽汽量小
盘车时间达4h以上
轴封供汽带水
汽轮机油系统进水
汽轮机运行中严禁轴封供汽带水
轴封供汽带水的原因可能是汽轮机起动时管道疏水未放尽
汽轮机转速真空到零后才停止轴封供汽
汽轮机热态启动过程中在连续盘车的情况下可先向轴封供汽然后抽
汽轮机停机时必须等真空到零方可停止轴封供汽
凝汽式汽轮机停机时何时才停止向轴封供汽
汽轮机的转速到零停止轴封供汽
冷态启动时汽轮机冲转前过早地向轴封供汽有什么不好
汽轮机启动前向轴封送汽要注意什么问题
汽轮机热态启动时应先送轴封汽再抽真空
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配
凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么
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汽轮机启动时及早投入轴封便于胀差控制
汽轮机一定要尽量缩短启动时间减少电能和燃料消耗
主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷
凝汽器铜管发生轻微泄漏的主要现象为溶氧超标运行中一般采用加锯末及凝汽器半侧查漏法处理
主蒸汽温度下降时推力瓦温度会升高
分段式多级离心泵在第一级叶轮前加装诱导轮是为了减少轴向推力
凝汽器半侧解列应先关闭需解列侧抽空气门后降机组负荷
汽轮机冲转前主蒸汽温度至少高于汽缸金属温度对蒸汽过热度可不予考虑
低加疏水泵出口接在本级加热器的入口比接在本级加热器的出口更经济
除氧器变压运行比定压运行除氧效果好
停机后盘车结束润滑油泵应立即停止运行
主油箱安装抽烟机主要作用是及时抽出油箱内的烟气使油箱保持一定的负压利于回油畅通
汽轮机过临界时如果振动过大应迅速提高转速
主汽压力温度不变提高真空可以提高汽轮机的内效率
给水泵出口管路检修完在投入运行前必须排出管内的空气主要是防止管路腐蚀
主汽温度选择不当可能会发生水冲击
机组真空急剧下降时应立即降负荷至零对照排汽温度迅速启动备用真空泵
主蒸汽温度急剧下降时引起水冲击的前兆
汽轮机轴向推力很大只能用推力轴承去平衡它
主汽温度降低会使汽轮机推力变大推力瓦块温度升高
任何情况下凝汽器真空和排气温度都是一一对应的关系
汽轮机正常工况运行时汽缸法兰螺栓等部件因温差趋于稳定因而汽缸不会承受由此引起的热应力
主蒸汽温度的异常变化对汽轮机运行安全性有很大威胁
除氧器正常运行时出现自生再沸腾现象有利于除氧器的运行
新蒸汽压力降低时末级焓降增大调节级焓降减少
调整汽轮机胀差能够平衡汽轮机的轴向推力
主蒸汽温度降低汽轮机背压不变则蒸汽在汽轮机内的焓降减少
机组连续运行1000小时以上应做超速试验
主汽门调门工作温度高任何条件下都不能卡涩因此要求有较好的高温强度却无需较高的耐磨耐腐蚀性
加热器的过热蒸汽加热段的作用是降低过热蒸汽的温度
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