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三副管理救生设备的主要职责有 ________。 Ⅰ.每周启动机动艇发动机一次;Ⅱ.救生筏连同静水力释放器每年送检一次;Ⅲ.必要时救 生艇内淡水采取防冻措施;Ⅳ.及时排出艇内积水。
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二副《第六章、船舶应急》真题及答案
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三副管理救生设备的职责是Ⅰ负责全船救生衣的编号及分配Ⅱ检查救生衣是否放在指定地点Ⅲ按期对救生衣进行试
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
220 三副管理救生设备的主要职责有________ Ⅰ.每周启动机动艇发动机一次Ⅱ.救生筏连同静水
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
603 根据职务规则三副的基本职责包括________ Ⅰ.按船长指示管理货物装卸Ⅱ.主管救生消防设
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
下列哪项属于三副的职责范围
航行、停泊值班、消防、救生设备的管理保养
保管海图资料及改正海图
A、B 都正确
三副在职务调动时应交接下 列哪些内容________ Ⅰ.向新来船员介绍应变岗位和 职责的情况Ⅱ.救
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根据职务规则三副的基本职责包括______
按船长指示管理货物装卸
主管救生、消防设备
A、B 都对
三副应履行航海和停泊所规定的值班职责主管救生消防设备的日常管理和维护工作
应变部署表与个人应变卡应指明负责保证维护救生设备和消防装置并使其处于完好和立即可用状态的人员一般情况
大副
二副
三副
开航后/三副
三副对救生设备的管理职责不包括
保持清洁、完整
定期更换食品淡水负责救生设备的维修、保养
负责驾驶台救生信号
174 三副在职务调动时应交接下列哪些内容________ Ⅰ.向新来船员介绍应变岗位和职责的情况Ⅱ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
513 三副管理救生设备的主要职责有________ Ⅰ.每周启动机动艇发动机一次Ⅱ.救生筏连同静水
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
三副在职务调动时应交接______①向新来船员介绍应变岗位和职责的情况②救生设备的分布和状况③开航前
①②③④
②③④
①②③
全船的救生设备状态的保持并不都是由________亲自完成的
船长
大副
二副
三副"
三副管理救生设备的主要职责有______①救生筏连同静水力释放器每年送检一次②必要时救生艇内淡水采取
①②③
①②
①③
下列哪项不是三副的职责
主管救生、消防设备
保持救生艇内的救生信号在有效期内,定期更换救生艇内的淡水和食品
管理邮件的存放工作
下列有关船长在开航前职责的叙述正确的是______ Ⅰ.检查本航次所需燃料淡水备品是否充足Ⅱ.根据授
Ⅰ ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
关于项目管理中的职责下列表述错误的是
发改委的主要职责是项目核准、 备案及验收
环境保护局的主要职责是项目 规划管理
地震局的主要职责是地震安全评价
质量监督管理局的主要职责是特种设备检验
三副的主要职责应包括Ⅰ履行航行停泊值班职责Ⅱ主管救生消防设备Ⅲ向大副报批驾驶员停泊值班排班表Ⅳ按大副
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据职务规则三副的基本职责包括
按船长指示管理货物装卸
主管救生消防设备
AB 都对
AB 都错
根据职务规则三副的基本 职责包括________ Ⅰ.按船长指示管理货物装卸 Ⅱ.主管救生消防设备Ⅲ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
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某船TPC=13.1t/cmMTC=78.4×9.81kN.m/cmxf=0在xp=-32m处 卸载t货物才能使船尾吃水减少0.50m
为调整船舶吃水差现由No.1舱x1=50m移100t货到No.5舱x5=-45m MTC=200t.m/cm则船舶的吃水差改变量为m
某轮船长Lbp>150m根据IMO及我国的要求船舶空载时其最小首吃水dF应满足以下要求
某轮船长140m其平均吃水dM=9.0m排水量Δ=16000t经计算得纵向 重量力矩船中前为9.81×164200kN·m船中后为9.81×186000kN·m此 时xb=-1.25mxf=-4.30mMTC=9.81×240kN·m/cm为了将吃水差调整 为t=-0.30m应将120t由货物No.1舱xp=54.30m后移动到xp=m处
为了减小尾倾应将货物移动
某轮平均吃水为7.00m漂心在船中吃水差t=-0.80m则该轮限 制吃水7.50m的水道其首尾吃水各为
实际营运中船舶纵向移动载荷调整吃水差已知t=-1.30m则由中部舱室 向首部舱室移货时尾吃水差将
最佳纵倾对应的吃水差为
配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同则船舶
配载计算后船舶浮心在船中则船舶
某轮船长120m根据IMO及我国的要求其空船压载航行时的最小首吃 水dF为m
船舶装载后经计算重心在浮心之前则船舶
载荷后移吃水差值
某轮平均吃水为9.93m漂心距中距离为1.63m两柱间长为109.3m吃 水差为-2.19m则该轮的尾吃水为m
根据经验万吨级货轮在半载时适宜的吃水差为尾倾m
船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而
某轮船长Lbp=120m根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为 dM=5.50m漂心距船中距离为-3.85m吃水差设定为尾倾0.60m则装完货 后船舶的首尾吃水各为m
已知某轮平均吃水为10.00m漂心距中距离为-0.81m两柱间长为140.0m 吃水差为0.86m则该轮的尾吃水为m
某轮船长100mxf=-1.50mdF=8.65mdA=9.20m则其平均吃水为 m
根据经验冬季空载航行的船舶平均吃水应达到夏季满载吃水的以 上
为了减小船舶尾倾应在之加装少量货物
通常情况下船舶空载航行时其吃水差与船长之比应
将一定货物移动减小首倾最显著
根据经验万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为尾倾m
某轮船长Lbp=150m装载后排水量Δ=12000t平均吃水dM=7.50mxb=-1.35mxf=0MTC=9.81×200kN.m/cm经计算得纵向重量力矩船中前为9.81×158200kN.m船中后为9.81×174000kN.m则该轮出港时的首尾吃 水各为m
某轮大量装载后其吃水差t=0由此可以得出以下结论
某轮船长140m其平均吃水dM=9.0m排水量Δ=16000t经计算得纵向 重量力矩船中前为9.81×164200kN·m船中后为9.81×186000kN·m此 时xb=-1.25mxf=-4.30mMTC=9.81×240kN·m/cm为了将吃水差调整 为t=-0.30m应从No.1移动t货物到No.2舱纵移距离45m
已知某轮平均吃水为9.72m漂心距船中距离为-0.53m两柱间长为139.2m 吃水差为-1.59m则该轮的首吃水为m
某轮船长Lbp≤150m时根据IMO及我国的要求船舶空载时其最__均吃 水dM应满足以下要求
船舶发生微小纵倾时其纵倾轴是过
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