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同一制动梁两闸瓦的厚度差不得大于（）。

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辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm高摩闸瓦托上下挡剩

3mm 4mm 5mm 6mm

煤矿矿井机电完好标准规定电机车制动闸瓦不得小于15mm同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于

5mm 10mm 15mm 20mm

编入货物列车中的C100型敞车检查范围和质量标准是二三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm同一制动梁两

同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于mm

4 6 8 10

同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为

10mm 15mm 20mm 25mm

根据机车完好标准闸瓦磨损余厚不小于mm同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于mm

货车同一制动梁两端闸瓦厚度差段修不得大于mm

5 10 20

煤矿矿井机电设备完好标准中规定电机车同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于

5mm 10mm 15mm 20mm

运用货车同一闸瓦厚度差不得大于20mm

闸瓦折断磨耗超限时更换更换闸瓦时全车闸瓦型式须一致高低摩合成闸瓦厚度不小于mm同一制动梁两端闸瓦厚度

8mm 10mm 18mm 25mm

同一制动梁两闸瓦厚度差高低摩合成闸瓦均不大于

5mm 10mm 15mm 20mm

同一制动梁两闸瓦厚度差高磷闸瓦不大于

5mm 10mm 15mm 20mm

同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于

10 20 25

窄轨电机车制动装置完好标准规定闸瓦磨损余厚不小于㎜同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于㎜

10；10 10；5 5；5 5；10

电机车的闸瓦磨损余厚不小于同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于紧闸时闸瓦的接触面积不小于制动梁两端高低差不

同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一

同一制动杆上的两闸瓦厚度差不大于mm

20 15 10 5

铁路货车C100型敞车除外同一制动梁两端闸瓦厚度差须≤mm

14 18 20 25

货车运用限度规定同一制动梁两端闸瓦厚度差应小于或等于mm

10 20 30 40

站修作业场在辅修分解检修制动装置时同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于mm

10 9 8 5

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