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闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，高、低摩合成闸瓦厚度不小于（）mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。

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辅修时闸瓦型式须一致

全车同一转向架同一轮轴同一侧

临修时全车闸瓦型式须一致高低摩合成闸瓦厚度不小于

15mm 16mm 17mm 18mm

辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm高摩闸瓦托上下挡剩

3mm 4mm 5mm 6mm

同一车辆上装用的制动梁型式须一致装用的闸瓦型式无须一致

全车闸瓦压力与无关

闸瓦摩擦系数制动缸内空气压力制动缸直径每车闸瓦数

货车辅修时铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于高摩闸瓦托上下挡剩余厚度不小于6mm其他各部磨耗不大于4m

6mm 5mm 4mm 3mm

高摩闸瓦托上下挡剩余厚度不小于mm其他各部磨耗不大于4mm超限时更换

3 4 5 6

全车闸瓦型式须一致装用mm及以下制动缸的车辆须装用高摩合成闸瓦特种车除外

254 260 261 262

同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致

钢轨打磨列车检修规则规定日常检查保养中检查走行系统时闸瓦无等现象磨耗超限时应更换

裂纹掉块金属镶嵌严重偏磨

编入货物列车中的客车检查范围和质量标准检查与修理是闸瓦及闸瓦插销无折断丢失闸瓦磨耗不超限

闸瓦折断磨耗超限时更换更换闸瓦时全车闸瓦型式须一致闸瓦插销剩余厚度不小于头部10mm中部6mm闸瓦插

15mm 20mm 25mm 30mm

货车辅修时分解闸瓦及闸瓦插销高低摩合成闸瓦剩余厚度不小于超限时更换

10mm 15mm 18mm 20mm

铁路货车同一车辆上装用的制动梁及闸瓦型式须一致

人力制动机须进行作用试验制动时全车闸瓦须抱紧车轮缓解时闸瓦须松开车轮

更换机车闸瓦时应注意什么

辅修时分解闸瓦及闸瓦插销闸瓦插销头部剩余厚度不小于超限时更换

8mm 10mm 12mm 13mm

全车闸瓦型式须

相同一致同型不同

运用客车的闸瓦及闸片厚度不小于超限时更换

10mm 5mm 3mm 2mm

编入货物列车中的机械冷藏车组闸瓦及闸瓦插销无折断丢失闸瓦闸瓦插销正位

磨耗不超限无折断无破损无丢失

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