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汽车油罐车初始火灾 加油车辆油箱初始火灾 卧式储油罐初始火灾 罩棚火灾
加油车和飞机有适当的接地线 在飞机停放到机库之前,不论什么情况都应将燃油箱加满 靠重力放油时,应让燃油自由下落,并使燃油箱和接油桶之间可靠接地 不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
只要打开抽油活门和被串油箱的燃油泵 只要打开加油活门和被串油箱的燃油泵 必须打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵。 使用加油车进行串油
疏散加油车辆 停止加油 关闭卸油闸阀 用灭火器扑救
立即停止作业,关闭加油机,切断电源,迅速用灭火毯覆盖在油箱口,使火熄灭 立即停止作业,关闭加油机,切断电源,迅速脱下工作服,浸湿后覆盖在油箱口,使火熄灭 立即停止作业,关闭加油机,就地取用灭火器进行扑灭 立即停止作业,关闭加油机,让司机将车辆开出站外,然后进行扑救
利用HMU将燃油吸出中央油箱 当排油活门关闭时,利用加油车将燃油吸出中央油箱 HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱 当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵
立即停止加油 首先报告领班或经理 立即用灭火毯扑救 报119火警
发动机有5个气缸 加油车有5个车轮 车载重为5吨 油箱容积为5升
用加油车进行飞机燃油箱抽油时、不用可靠的导静电连接 靠重力放出油箱内的燃油应避免燃油自由下落,应使燃油箱与接油筒之间有可靠的导静电连接 启动电源车、 飞机的加油和放油可以同时进行,并且不用导静电连接
液压泵工作迫使液压油从控制阀流向油箱 液压泵工作迫使液压油从油箱流向控制阀 液压泵工作迫使液压油从液压泵流向油箱 液压泵工作迫使液压油从控制阀流向液压泵