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变压器就位后,要在其上部配装进出入辅线和其他有关部件,往往由于工作不慎,在施工中会给变压器外部的绝缘器件损伤,所以交接试验和通电时会有电气故障发生。( )

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基础检查验收→本体安装→传动装置配装→调整  断路器检查→操动机构检查→真空断路器就位→机械及电气性能试验  开箱检查→本体密封检验→绝缘判定→设备就位→(器身检查)→附件安装  就位→检查及电气试验→穿转子→调整空气间隙→附属设备及管路安装  
变压器油箱内上部的油温  变压器油箱内中部的油温  变压器油箱内下部的油温  
必需由同一台变压器供电,不应单独设置照明变压器  禁止由同一台变压器供电  经主管部门批准,可由同一台变压器供电  宜由同一台变压器供电,必要时亦可单独设置照明变压器  
进出气孔  进油孔  进出油孔  
二次搬运中不应有强烈振动  吊装过程中应保持平衡上升,防止倾斜  装有滚轮的变压器,应有一定的坡度  就位安装应采取抗地震措施  
基础  变压器  隐蔽工程  变压器资料  
变压器大修  变压器小修  变压器技改  变压器耐压试验  
基础检查验收→本体安装→传动装置配装→调整  断路器检查→操作机构检查→真空断路器就位→机械及电气性能试验  开箱检查→二次搬运→设备就位→吊芯检查→附件安装→滤油、注油→交接试验→验收  就位→检查及电气试验→穿转子→调整空气间隙→附属设备及管路安装  
变压器理想并列运行的条件是变压器的电压比相等、变压器的联结组标号相同、变压器的阻抗电压相等。  变压器油能吸收绕组和铁芯产生的热量,起到散热、冷却和绝缘的作用。  变压器正常运行时,各部件的温度是相同的。  变压器吸湿器的作用是吸收空气中的水分,确保储油柜内上部空气的干燥。  变压器二次侧带负载下的调压称为有载调压。  当系统短路或接地时,变压器会产生很大的噪声。  
在变压器就位后,应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定  变压器就位不宜吊车直接吊装就位  变应器就位时,应注意其方位和距墙尺寸应与设计要求相符  变压器与封闭母线直接时,其套管中心线应与封闭母线中心线相符  
器身(铁芯、绕组、绝缘、引线)  变压器油、油箱、调压装置、  保护装置(吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等)  进出线套管  

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