基地内车行道的纵坡不宜小于0.3%亦不应大于8%在个别路段可大于11%但其长度不应超过m-X题卡

基地地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡基地车行道的纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8% 横坡宜为1.5～2.5%。基地人行道的纵坡不应大于10%

基地步行道的纵坡应≥0.2%，不应大于8%，任何路段都要符合此要求基地地面坡度≥0.2%，地面坡度大于8%时应分成台地，连接处设挡墙和护坡基地非机动车道的纵坡应≥0.2%，不应大于3%，坡长≤50m，个别特殊路段除外基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道

城市中心区用地应选择地质及防洪排涝条件较好且相对平坦、完整的用地，自然坡度小于15%；居住用地宜小于30%；工业、仓储用地宜小于15% 道路广场竖向规划应在道路平面规划后进行道路竖向用地规划中，机动车车行道最大纵坡为0.2% 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

纵坡不应小于0.3% 纵坡不应大于9% 在个别路段可不大于11%，但长度不应大于100m 横坡宜为1%～2%

纵坡不应小于0.2% 纵坡不应大于9% 在个别路段可不大于11%，但长度不应大于80m 横坡宜为1%~2%

基地地面坡度不应小于0.3% 基地地面坡度大于8%时，应分成台地基地内车行道的纵坡，在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80m 基地内步行道的纵坡不应大于10%，大于10%时宜设踏步或局部设坡度不大于15%的坡道，路面应有防滑措施

纵坡不应大于8% 纵坡不应小于0.2% 横坡应为0.3%~8% 基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道

机动车车行道最小纵坡为0.4% 主干路最大纵坡为10% 非机动车规划纵坡宜小于2.5% 机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

墓地步行道的纵坡至少不应小于0.2% 基地步行道的纵坡最多不应大于8% 多雪严寒地区纵坡最多不应大于4% 横坡应为0.2%～0.5%

纵坡不应大于8% 纵坡不应小于0.2% 横坡应为0.3%～8% 基地内人流活动的主要地段，应设置无障碍人行道

缘石坡道的坡口与车行道之间有高差时，高于车行道的地面不应大于20mm 全宽式单面坡缘石坡道的宽度应与人行道宽度相同三面坡缘石坡道的正面坡道宽度不应小于1.20m 全宽式单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20

0.2%，8%，1%～2% 1%，10%，1%～5% 0.5%，8%，1.5%～2.5% 1%，8%，1%～5%

0.3%~8% 0.5%~15% 0.2%~2.5% 0.8%~10%

基地地面坡度不宜大于0.3% 基地车行道的纵坡不应小于0.3%，也不应大于8% 基地人行道横坡宜为1.5%～2.5% 基地车行道横坡宜为1.5%～2.5%

车行道面层越粗糙，路拱坡度应小些。道路纵坡越大，则路拱坡度宜小。车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。车速高的路段上，路拱坡度宜小。道路纵坡较大，则路拱坡度宜小。车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。

不应超过50m 长度不限不应超过30m 不应超过100m

50m 长度不限 30m 100m

基地步行道的纵坡至少不应小于0.2% 基地步行道的纵坡最多不应大于8% 多雪严寒地区纵坡最多不应大于4% 横坡应为0.2%~0.5%

0.2%,8%,1%~2% 1%,10%,1%~5% 0.5%,8%,1.5%~2.5% 1%,8%,1%~5%

基地内车行道的纵坡不宜小于0.3%，亦不应大于8%，在个别路段可大于11%，但其长度不应超过 ( )m。