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交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择,不论由何方选择,每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量。( )
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国际货运代理师《判断》真题及答案
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下列对外贸易合同中关于商品数量的机动幅度规定中其正确的叙述是
数量机动幅度一般由履行交货的一方(即卖方)或是合同中规定负责安排船只的一方选择
买方可以收取也可以拒收多卖部分的货物
若卖方短交,买方应允许卖方在一定时期内补交;即便如此,买方也保留损害赔偿的权利
允许合同规定内的机动幅度内的多装或少装
在合同规定的数量机动幅度范围内货物多交少交一般都由卖方决定但有时也可由买方或承运人决定
溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度该幅度可由卖方决定也可由买方决定但应视合同中的具体规定而定
按UCP500规定如凭信用证付款方式进行包装货物的买卖合同对卖方交货数量没有规定溢短装条款时交货数量
不得增减
有5%的机动幅度
有10%的机动幅度
有20%的机动幅度
在初级产品进出口业务中如果卖方所交货物的品质没有超出品质机动幅度买方无权拒收货物
交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择不论由谁选择每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量
按UCP500规定如凭信用证付款方式进行包装货物的买卖合同对卖方交货数量没有规定溢短装条款时对于交货
有5%的机动幅度
有10%的机动幅度
有20%的机动幅度
有15%的机动幅度
交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择但不论由何方选择每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量
交货数量的机动幅度可以由买方或卖方选择但不论由谁选择每次装货数量均不能超过承运人宣布的船舶装载量
溢短装条款主要包括
数量机动幅度
机动幅度选择权
交货数量
计量单位
溢短装部分作价方法
溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度该幅度既可由卖方决定也可由买方决定但应视合同中的具体规定而定
按FOB条件成交如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5%的机动幅度根据惯例该机动幅度应
买方
卖方
船长
开证银行
溢短装条款是在装运输数量上可增减一定幅度该增减既可由卖方决定也可以由买方决定应该看合同中的具体规定而
采用FOB条件成交时数量机动幅度一般由
买方确定
买方与船方协商确定
卖方确定
卖方与船方协商确定
在货物买卖合同中数量机动幅度的选择权可由
船方行驶
卖方行驶
买方行驶
保修公司行驶
开证银行行驶
在货物买卖合同中数量机动幅度的选择权可由行使
船方
卖方
买方
保险公司
数量机动幅度的选择权一般属
卖方
买方
船方
商检机构
溢短装条款是在装运数量上可增减一定幅度该幅度既可由卖方决定也可由买方决定应视合同中的具体规定而定
具体装运时对货物数量溢装或短装在一般情况下都由卖方掌握但有时在买方派船装运的情况下也可由买方决定
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