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易流态化货物对船舶最大的危害在于()。

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油轮  装有特殊设备的船舶  液化气体船  大型固体散货船  
损坏船体结构  降低船舶稳性  由于发生化学反应而造成事故  以上均有可能  
按舱容比分配各舱货重  各舱均匀装载  尽量集中配装  视具体情况而定  
油船  装有特殊设备的船舶  液化气体船  大型固体散货船  
油船  装有特殊设备的船舶  液化气体船  大型固体散货船  
普通货船  具有特殊结构的船舶  大型固体散货船  以上均可"  
普通货船  具有特殊结构的船舶  大型固体散货船  以上均可  
油轮  装有特殊设备的船舶  液化气体船  大型固体散货船"  
易流态化货物  具有化学危险的货物  既易流态化又具有化学危险的货物  既不易流态化又无化学危险的货物  
配装货物的舱室应保持水密性  应使用装有特殊设备或具有特殊结构的船舶装运  尽可能将易流态化货物集中配置  应与忌潮湿货分舱装载  
损坏船体结构  降低船舶稳性  由于发生化学反应而造成事故  以上均有可能  
易流态化货物  具有化学危险的货物  既易流态化又具有化学危险的货物  既不易流态化又无化学危险的货物  
易流态化货物  具有化学危险的货物  既不易流态化又无化学危险的货物  既易流态化又具有化学危险的货物  
易流态化货物  具有化学危险的货物  既不易流态化又无化学危险的货物  既易流态化又具有化学危险的货物  
按舱容比分配各舱货重  各舱均匀装载  尽量集中配装  视具体情况而定  

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