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用硬质合金车刀加工时,为减轻加工硬化,不宜取( )进 给量和切削深度。
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数控车工考试《数控车工初级试卷八》真题及答案
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硬质合金车刀加工铝合金时前角一般为40°~45°
加工钢料用的硬质合金车刀一般都应磨出适当的
用硬质合金车刀加工时为减轻加工硬化不宜取的进给量和切削深度
过小
过大
中等
较大
硬质合金车刀加工高碳钢和合金钢是前角一般为
7°~ 12°
5°~ 10°
0°
-5°
用硬质合金车刀加工时为减轻加工硬化不易取的进给量和切削深度
过小
过大
中等
较大
用硬质合金车刀车削高强度钢时粗加工宜选用YT类中强度较好的刀片
硬质合金车刀加工高碳钢和合金钢是前角一般为
7°~12°
5°~10°
0°
-5
用硬质合金车刀粗加工细长轴时背吃刀量不易过大通常选择1.5~2mm精加工选择
0.05~0.1mm
0.1~0.15mm
0.2~0.3mm
0.5~1mm
在粗加工钢和铸铁的硬质合金车刀上在主切削刃上刃磨出的前角是负值的 倒棱面就是负倒棱
梯形螺纹加工时硬质合金车刀用于
低速
较低速
中速
高速
YTl5硬质合金车刀适用于加工塑性金属材料
粗加工半精加工的硬质合金车刀一般选择较大的主偏角
关于前角的选择原则下面叙述正确的有________
加工塑性材料或硬度较低的材料时应选择较大的前角
高速钢车刀应选择较小的前角, 硬质合金车刀应选择较大的前角
粗加工应选择较小的前角
精加工应选择较小的前角
负前角仅适用于硬质合金车刀车削锻件、铸件毛坯和硬度很高的材料
P类硬质合金车刀适于加工长切屑的黑色金属
举例说明普通硬质合金车刀可转位硬质合金车刀和陶瓷车刀刀具寿命各是多少为什么
轴类零件的粗加工当工件形状许可时通常选用主偏角为90°的YG8或YT15硬质合金车刀
粗加工时硬质合金车刀切削部分的几何角度后角取值为
2°~4°
5°~7°
8°~10°
10°~12°
梯形螺纹加工时硬质合金车刀用于切削
低速
较低速
中速
高速
P类硬质合金车刀适于加工长切削的黑色金属
梯形螺纹加工时硬质合金车刀用于
低速
较低速
中速
高速
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刀具路径轨迹模拟时必须在自动方式下进行
液压传动不易获得很大的力和转矩
影响已加工表面的表面粗糙度大小的刀具几何角度主要是副偏角
刀具角度中对断屑影响较大的是主偏角
基准孔的下偏差等于零
熔断器是起安全保护装置的一种电器
M01指令在使用时应按下面板暂停开关才能实现程序暂停
车长轴时中心架是辅助支承它也限制了工件的自由度
数控机床面板上JOG是指__________
多工位机床可以同时在几个工位中进行加工及装卸工件所以有 很高的劳动生产率
表达零件内形的方法采用剖视图剖视图有全剖半剖局部剖 三种
零件的表面粗糙度值越小越易加工
直接找正安装一般多用于单件小批量生产
辅助支承是定位元件中的一个能限制自由度
车通孔时内孔车刀刀尖应装得高于刀杆中心线
精车外圆时刃倾角应取正值
车刀角度中控制刀屑流向的是刃倾角
在丝杠螺距为12mm的车床上车削螺距为3mm的螺纹要产生乱 扣
一般情况下金属的硬度越高耐磨性越好
各种热处理工艺过程都是由加热保温冷却三个阶段组成的
粗基准是粗加工阶段采用的基准
实际尺寸相同的两副过盈配合件表面粗糙度小的具有较大的实际 过盈量可取得较大的连接强度
车细长轴时为减少热变形伸长应加充分的冷却液
带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力
一般情况下金属的硬度越高耐磨性越好
铰孔是精加工的唯一方法
.切削用量中背吃刀量对刀具磨损的影响最小
基准孔的下偏差等于零
加大前角能使车刀锋利减少切屑变形减轻切屑与前刀面的摩擦 从而降低切削力
游标卡尺可测量内外尺寸高度长度深度以及齿轮的齿厚
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