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车长轴时,中心架是辅助支承,它也限制了工件的自由度。
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数控车工考试《数控车工初级试卷七》真题及答案
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辅助支承既能辅助工件定位又能限制工件自由度
辅助支承帮助定位支承定位起到了限制自由度的作用能提高工件
辅助支承也是支承当然起到限制工件自由度的作用
具有独立的定位作用且能限制工件的自由度的支承称为辅助支承
辅助支承帮助定位支承定位起到了限制自由度的作用能提高工件定位的精确度
辅助支承同主要支承的作用一样都能限制工件的自由度
辅助支承也能限制工件的自由度
辅助支承的作用是辅助主要支承限制工件的自由度
采用浮动支承和辅助支承限制工件的自由度有利于提高平面支承的刚度减少加工中工件的变形和振动
辅助支承用来支撑工件不限制工件的自由度
辅助支承用于限制工件的一个自由度
辅助支承因支承住了工件同样限制工件的自由度
辅助支承不能限制工件的自由度
车长轴时中心架是辅助支承它也限制了工件地自由度.
关于辅助支承的说法正确的是
根据元件结构不同限制不同自由度。
对工件既起到支承作用又限制工件运动自由度。
采用辅助支承会产生过定位。
不限制工件自由度,只起支承作用,以提高工件定位刚度减小工件变形。
辅助支承帮助定位支承定位起到了限制自由度地作用能提高工件定位地精确度.
可调支承与辅助支承的作用是不同的前者
在工件定位过程中不限制工件自由度,而后者则限制。
在工件定位过程中限制工件自由度,而后者则不限制。
在工件定位过程中限制工件自由度,后者也限制。
辅助支承的采用主要是为了
多限制工件的一个自由度
少限制工件的一个自由度
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