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按故障发生后的影响程度分( )、完全性故障。

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按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障  按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障  按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障  按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障  
完全性故障  永久性故障  危险性故障  持久性故障  
完全失效故障  一般影响故障  部分失效故障  严重影响故障  致命影响故障  
完全性故障  永久性故障  危险性故障  持久性故障  
按责任来划分的   按发生原因划分的   按危害程度划分的   按状态来划分的  
故障发生的时间一般在元器件有效寿命的后期  故障发生的概率越大,损坏程度越小  故障发生的概率越大,损坏程度越大  设备使用的时间越长,故障发生概率越大  有规律性,可预防  
一般故障  严重故障  致命故障  
渐发性故障  突发性故障  间断性故障  永久性故障  完全性故障  
局部故障  部分故障  完全故障  
故障发生后5分钟内报送初步信息  按服务承诺标准及时到达故障现场,并在到达现场后5分钟内报送到达时间  确定故障点并隔离故障后5分钟内报送故障具体信息、预计复电时间  环网操作完成后5分钟内报送转供复电范围  恢复供电后5分钟内报送复电时间  
故障发生的时间一般在元器件有效寿命的后期  故障发生的概率越大,损坏程度越小  故障发生的概率越大,损坏程度越大  设备使用的时间越长,故障发生的概率越大  有规律性,可预防  
故障发生的时间一般在元器件有效寿命的后期  故障发生的概率越大,损坏程度越小  故障发生的概率越大,损坏程度越大  设备使用的时间越长,故障发生概率越大  有规律性,可预防  
当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后  当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后  当电源系统中一个CLASS1故障发生后  操作任何头顶35VU电源面板上电门后  

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