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进路锁闭状态下，进站信号机因故不能开放时，系统应能及时报警，由（）人工办理接车作业。

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由于联锁关系信号机一经开放进路即被锁闭进路上的有关道岔不能扳动敌对信号机不能开放

集中联锁的车站站信号机不能开放时准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路调车信号机显示的月白色灯光只

在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时可采取方式开放引导信号

出站信号机不能开放时优先采用的方式准备发车进路

单独锁闭调车进路锁闭现场人工锁闭引导总锁闭

联锁道岔受进路锁闭区段锁闭人工锁闭在任何一种锁闭状态下人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转

信号机不能开放道岔不得启动信号机能开放轨道显示灯亮

集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔锁闭

当进路上的有关道岔开通位置不对或信号机未关闭时该信号机不能开放

进站敌对调车出站

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时应使用引导信号开放引导信号必须检查所

白蓝红黄

进站接车进路信号机红灯灭灯时引导信号应能开放

当站台门未关闭且未被旁路时在非CBTC模式下该站台的出站信号机含反向出站信号机及所有通向该站台进路

出站信号机因故不能开放但控制台仍能正常操作时发车可

反排调车进路正排调车进路单操单锁准备进路人工手摇准备进路

联锁基本原则之一是当某一进路上的信号机开放后所有敌对进路的信号机全被锁闭不能开放

路用列车由封锁区间返回车站时车站须派人引导接车

未设进站信号机进站信号机因故不能开放的进站信号机不能开放的未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的

进站信号机故障不能开放时可按锁闭方式办理接车

进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时应使用引导信号开放引导信号必须检查所

使用引导按钮锁闭进路的条件是不能开放

调车信号进站信号进路信号复示信号

由于关系信号机一经开放进路即被锁闭进路上的有关道岔不能扳动敌1信号机不能开放

由于信号机一经开放进路即被锁闭进路上的有关道岔不能扳动敌1信号机不能开放

进站信号机因故不能开放但控制台仍能正常操作时接车可进路

正排列车正排调车反排调车反排列车

正线上的出站信号机未开放时进站信号机不能开放信号主体信号机未开放时预告信号机不能开放

通过复示预告进站

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