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MGS防滑系统主控制器数字显示为“7.3”,这说明至少有()个以上的故障。
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车辆电工考试《初级车辆电工考试》真题及答案
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在TFXl型防滑系统中当显示器上数字显示为说明系统进行CPU自检
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在TFX1型防滑系统中当显示器上数字显示为说明系统进行RAM自检
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某商场采用了集中控制型应急照明和疏散指示系统该系统中设置有应急照明控制器关于应急照明控制器的设计不正
当系统中仅有一台应急照明控制器时,应急照明控制器应设在消防控制室内或有人员值班的场所。
当系统中设有多台应急照明控制器时,主控制器设置在消防控制室内,其他控制器设在配电间等场所
应急照明控制器的备用电源应至少使控制器在主电源中断后工作 1.5 小时
每台应急照明控制器控制的集中电源、分配电装置、配电箱、灯具等设备总数不大于 3200 个
4U1控制器在变流系统中是
主控制器
从控制器
网侧控制器
电机侧控制器
关于串级控制系统中控制器正反作用的选择说法正确的是
副控制器的作用方向的选择,可不考虑主控制器的作用方向
串级控制系统中主控制器作用方向与副控制器的作用方向完全无关
副控制器的作用方向与副对象特性有关
根据工艺安全要求确定
串级控制系统中的副控制器给定值是由主控制器的输出决定的所以副控制器相当于一个闭环定值控制系统
下面关于串级控制系统控制器的控制规律的选择描述正确的是
主控制器一般选择PI控制规律
主控制器当对象滞后较大时,也可引入适当的作用
副控制器一般采用P控制规律
副控制器必要时引入适当的I作用
SWAPAS20R防滑器系统的故障诊断由电子装置的四数字显示器发生正常作 业在显示器上显示为代码
"73"
“88”
“95”
“99”
点火程序控制器应能控制风机使其在锅炉点火之前先启动风机运行使炉 膛内至少有次循环通风
1
2
3
4
2U1控制器在变流系统中是
主控制器
从控制器
网侧控制器
电机侧控制器
在TFX1型防滑系统中当显示器上数字显示为说明系统进行传感器探头检查
88
87
86
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在TFX1型防滑系统中当显示器上数字显示为说明防滑系统良好
CR300AF型动车组主控制器模块作为旅客信息系统的管理中心及数据存放 中心对列车广播内部通讯和内外
串级控制系统是由主控制器和副控制器构成
1U1控制器在变流系统中是
主控制器
从控制器
网侧控制器
电机侧控制器
SWKPAS20R防滑器系统显示代码72/73为故障
执行以下命令先后显示了两个各包含10个记录的记录清单这说明当前表达中 USE学生 LIS
至少有10个记录,并且这头10个记录被显示了两遍
至少有19个记录,并且头19个记录的性别字段值为“男”
只有20个记录,并且段有记录的性别的值都为“男”
只有19个记录,并且头19个记录的性别字段值都为“男”
3U1控制器在变流系统中是
主控制器
从控制器
网侧控制器
电机侧控制器
闭环控制系统的控制器的输入端至少有输入信号
1个
2个
3个
4个
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