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K一4G型空重车自动调整装置支架Ф25mm内孔磨耗后大于26mm时更换。

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KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗大于4mm时更换

KZW－4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于时更换

φ26mm φ26.5mn 27mm φ27.5mm

KZW－4KZW－4G型空重车自动调整装置支架抑制盘触头裂纹磨耗大于时须更换新品

2nm 3mm 4mm 5mm

KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于时须更换

Ф37mm Φ38.5mm Φ39mm Φ39.5mm

KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换

对装用转K4型转向架的车辆KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为

（0～l）mm （3±1）mm （5±1）mm （8±1）mm

KZW空重车自动调整装置在进行支架抑制盘检修时要求弹簧座上的弹簧支承平面磨耗大于时更换

0.5mm 0.8mm 1mm 1.5mm

空重车自动调整装置横跨梁组成中安全链吊座孔磨耗大于时须更换

1mm 1.5mm 2mm 3mm

KZW一4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于时须更换

φ24mm φ23.5mm φ23mm φ22.5mm

KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换

空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于时堆焊钻孔

1mm 1.5mm 2mm 3mm

KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于时更换

φ37mm φ38.5mm φ39mm φ39.5mm

KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于时更换

φ24mm 23.3mm 23mm φ22.5mm

货车转K3型转向架装用KZW-4G型空重车自动调整装置进行单车试验时半重车位试验垫板厚度为

12mm 20mm 26mm 36mm

货车转K3型转向架装用I

12mm 20mm 26mm 36mm

空重车自动调整装置横跨粱组成中螺栓孔处平面磨耗大于时须焊修

KZ---4G型空重车自动调整装置抑制盘Ф25mm柱面磨耗后小于Ф22mm时更换

对装用转8G型转向架的车辆半重车位时KZW一4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为

9mm 12mm 13mm 20mm

对装用转K4型转向架的车辆KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为

0～1mm （3±1）mm （5±1）mm （8±1）mm

对装用转K2型转向架的车辆PosPcss型车KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为

0～lmm （3±1）mm （5±1）mm （7±1）mm

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