你可能感兴趣的试题
自动操舵系统； 自适应操舵系统 随动系统； 应急操舵系统 主操舵系统；辅助操舵系统 液压操舵系统； 电力操舵系统
转舵机构和舵机装置 主操舵装置和辅助操舵装置 电操舵装置和液压操舵装置 液压和电力控制系统
应具有至少2台满足法规要求的舵机装置动力设备，以备交替使用 电控型舵机应布置成当其管系或1台动力设备发生单项故障时，此缺陷能被隔离，且能迅速转换至另一台使用，转换时间应不大于10s 舵机装置动力设备可采用由2台主机分别驱动的液压泵的形式，也可采用1台液压泵由主机驱动，另设1__立动力驱动液压泵的形式 对动力操舵装置，船舶在最大营运前进航速时，每台舵机装置动力设备的转舵时间应满足法规要求
采用电动的方式将后缘襟翼收回 采用液压的方式将后缘襟翼收回 采用电动的方式将前缘和后缘襟翼收回 采用电动的方式将前缘收回
转舵机构和舵机装置 主操舵装置和辅助操舵装置 电操舵装置和液压操舵装置 液压和电力控制系统
操舵装置控制系统 转舵装置 液压操舵装置 舵角信号发送器
操舵装置电动机及其控制装备的检验 检验舵机控制系统电力、液压动力失效及油箱低油位报警功能 对装有自动操舵仪的船舶应参照产品技术要求进行检验 操舵装备外部检验
①、 ②、 ③、 ④ ①、 ②、 ③ ①、 ②、 ④ ②、 ③、 ④
自动； 自适应 随动； 应急 主操舵； 辅助操舵 液压； 电力
除生活、维修设备外的额定功率大于或等于1KW的电动机均应设独立的最后分路供电。 操舵装置的电动机应设有短路、过载和欠压保护。 锚机和绞缆机如设有机械制动装置，可免设电动机电磁制动装置。 在机舱内通向出口处应设置能切断全部机舱风机及燃油输送泵、燃油分离器和锅炉燃油泵的电动机和控制装置电源的总控制装置。
传动控制系统 舵机装置动力设备 舵柄；舵扇 电动液压操舵装置
转舵机构和舵机装置 主操舵装置和辅助操舵装置 电操舵装置和液压操舵装置 液压和电力控制系统
传动控制系统 舵机装置动力设备 舵柄、 舵扇或作同样用途的部件 电动液压操舵装置
电动机及其辅助的电气设备，以及与电动机连接的泵。 液压油缸、辅助管路和附件。 将舵令由驾驶室传至舵机装置动力设备之间的操舵装置控制系统。 向舵杆传递扭矩的舵柄及舵扇
具有足够的强度和足以在可驾驶的航速下操纵船舶，并能在紧急时迅速投入工作。 当舵柄处舵杆直径（不包括冰区加强）大于230mm时，可采用人力液压操作。 能在船舶最大吃水和最大营运航速的一半但不小于7Kn时进行操舵，在不超过60s内使舵自一舷15°转至另一舷15°。 可以和主操舵装置共用舵柄、舵扇或作同样用途的部件。
湘公网安备 43130202000226号