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出行时辰分布

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选择公共交通与选择私家车出行人数相当   选择步行和自行车比选择私家车出行人数多   选择出租车出行时间小于选择自行车出行时间   选择步行出行时间大于选择出租车出行时间 3.为改善m市人们出行方式,鼓励居民选择公共交通出行,降低碳排放,改善m市环境质量,小东同学为市政府提出下列建议,正确的是: ①提高公共交通便捷性 ②提高公共交通舒适度 ③提高公共交通安全性④增加公共交通工具数量和畅通性,缩短等待乘车时间 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④  
城市道路网形式  城市道路面积  出行率  出行时间  
出行分布  出行目的  出行方式  平均出行距离  
瓦特   卡尔·本茨   亨利·福特   莱特兄弟  
旅客的自然条件  旅客的出行目的  旅客的身体状况  旅客的出行时间  
出行时间  出行目的  供给属性  需求属性  外部环境  
乘行时间  出行时间  步行时间  非乘行时间  
满足车辆拥有者有出行时车辆在目的地停放需求的停车位  满足车辆拥有者无出行时车辆长时间停放需求的相对固定的停车位  满足车辆使用者有出行时车辆临时停放需求的停车位  满足车辆使用者无出行时车辆临时停放需求的停车位  
出行所使用工具的调查  出行时间调查  出行速度调查  出行的起终点调查  
个人出行  家人出行  家庭属性  出行目的  出行时间  
出行生成  出行分布  出行方式划分  出行量  交通分配  
乘行时间  出行时间  步行时间  非乘车时间  
出行环境特征  出行速度特征  出行距离特征  出行时间特征  出行目的特征  
出行人数基本相同   乙时期以老年人居多   出行方向近于相反   两时期间隔时间长短只受交通通达度影响 4.下列城市功能区的人员出行特点与图中最相符的是 (  ) A.商业区B.工业区 C.住宅区D.行政区 5.与1990年相比,2012年甲时期出行比例下降的主要原因是 (  ) A.城市人口增加B.道路系统落后 C.出行方式改变D.出行距离增加  
药物的吸收  药物的分布  药物的转运  药物的代谢  药物的排泄  
满足车辆拥有着有出行时车辆在目的地停放需求的停车位  满足车辆拥有者无出行时车辆长时间停放需求的相对固定的停车位  满足车辆使用者有出行时车辆临时停放需求的停车位  满足车辆使用这无出行时车辆临时停放需求的停车位  
出行人数基本相同   乙时期以老年人居多   出行方向近于相反   两时期间隔时间长短只受交通通达度影响 4.下列城市功能区的人员出行特点与图中最相符的是 (  ) A.商业区B.工业区 C.住宅区D.行政区 5.与1990年相比,2012年甲时期出行比例下降的主要原因是 (  ) A.城市人口增加B.道路系统落后 C.出行方式改变D.出行距离增加  

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