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桥梁的挠度，按产生原因可以分成( )。

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桥梁位移包括挠度和各种竖向位移

桥梁上部结构施工中预拱度施工确定应考虑的因素不包括

卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度支架在荷载作用下的弹性压缩挠度支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度支架基底在荷载作用下的弹性沉陷

在桥梁施工中预拱度的大小通常取

全部恒载所产生的竖向挠度全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度全部活载的所产生的竖向挠度

桥梁的弹性挠度主要是指恒载挠度

在桥梁施工中预拱度的大小通常取

全部恒载所产生的竖向挠度；全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度；全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度；全部活载所产生的竖向挠度。

桥梁的挠度按产生原因可以分成

短期挠度活载挠度竖向挠度冲击挠度恒载挠度长期挠度

桥梁的挠度按产生原因可以分成

挠度挠度挠度

桥梁的最大弹性挠度是指桥梁受活载后桥跨中部的

桥梁的最大挠度是指什么说的

桥梁荷载试验时为保证结构安全不能选可能产生最大挠度的加载工况

预应力砼桥梁跨中挠度超限可能的原因是有效预应力偏大

桥梁荷载试验时为保证结构安全其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置

桥梁的挠度按生产的原因可分为恒载挠度和活载挠度

桥梁上部结构支架施工中确定施工预拱度应考虑的因素不包括

卸落支架要有足够的强度卸架后上部构造本身及1/2活载所产生的竖向挠度支架在荷载作用下的弹性压缩挠度支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度

列车通过桥梁时测得的挠度为挠度

动载静载活载重载

桥梁最大的挠度是指什么桥梁钢简支板梁的最大容许挠度值是多少

跨中挠度指桥梁结构或构件在荷载作用下跨中截面产生的竖向位移一般有上拱和下挠两种情况

在桥梁施工中预拱度的大小通常取

全部恒载所产生的竖向挠度全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度全部活载的所产生的竖向挠度

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