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执行国家铁路统一运价，运价里程实行分段计费后按比例求和 执行统一运价，但实行分段计费 在正式运营线统一运价基础上加价或加成 单独核定以“吨公里”为单位的特殊运价
从总体上看，我国铁路客货运输价格形式仍以政府定价为主 部分铁路线路较长、跨省运行时，由中国铁路总公司协调有关省份制定运输价格 在制定具体旅客或者货物品类运价水平时，应首先考虑运输成本 特定运营线运输价格一般高于统一运价水平 运输条件、成本基本相同的不同货物，其运输价格基本一致
发送路和到达路的铁路运输费用，按发送国和到达国国内铁路运价规则计收 发送路和到达路的铁路运输费用，都按发送国的国内铁路运价规则计收 过境路的铁路运输费用，按“国际铁路货物联运协定统一过境运价规程”的有关规定计收 铁路运输过程的所有费用，均按照发送国的国内铁路运价规则计收 未参加国际货协铁路的运送费用，按这些铁路所参加的另一种联运协定(国际货约)的规定计收
整车货物运价 零担货物运价 集装箱货物运价 货运电力附加费 包装费
首先由铁道部就运价调整理由、幅度、总额等提出意见，送国家发展改革委 铁道部根据相关铁路运输企业或用户的要求，提出意见，经国家发展改革委审核同意后，组织实施 国家发展改革委根据《价格法》规定，在征求有关方面意见的基础上，对铁道部提出的运价调整意见进行审核，上报国务院审批 运价调整幅度经国务院批准后，直接实施 运价调整幅度经国务院批准后，再由国家发展改革委会制定具体运价调整方案
运营价格 铁路建设基金 新路新价全路均摊运费 铁路建设配套资金 电气化铁路的电力附加费及杂费等
工业生产设备 农业生产资料、大宗农产品 重点物资 医用药品
国家铁路正式营业线 国家铁路运营临管线 企业专用铁路 国家铁路正式营业线和运营临管线
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