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C620-1型车床,为了保护传动零件过载时不发生损坏,在溜板箱中装有( )机构。
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初级车工《车工初级工试卷八》真题及答案
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不能在机器过载时防止重要零件损坏的传动方式是
带传动
摩擦轮传动
液力传动
蜗轮蜗杆传动
C620—1型车床为了保护传动零件过载时不发生损坏在溜 板箱中装有脱落________机构
V带传动过载时传动带会在带轮上打滑可以防止薄弱零件的损坏起________
传动是通过摩擦力来传递动力的传递过载时会发生打滑可以防止其他零件的损坏起到安全保护作用
链
齿轮
皮带传动
蜗轮蜗杆
带传动具有过载保护作用可以避免其它零件的损坏
周向固定是为了保证轴上零件在传递转矩时与轴不发生相对转动
带传动中当机器发生过载时可防止其它零件因过载而损坏起到安全保护作用
带断
自动停车
带在轮上打滑
电机供电路的熔断会熔断
强力车削时自动进给停止的原因之一是CA6140型车床溜板箱内机构的弹簧压力过松
夹紧
互锁
齿轮
过载保护
C620-1型车床为了保护传动零件过载时不发生损坏在溜极箱中装有机构
脱落蜗杆
联锁
安全离合器
互锁
在销联接中为了保护主要零件不致损坏过载时销不能被剪断这种销称为保险销
当过载时传动带与带轮之间可以发生而不致损害任何零件起过载保护作用同步齿轮带除外
弹性变形
摩擦热
相对滑动
相对错动
摩擦轮传动的优点包括
制造简单、噪声很小
不需采用压紧装置
过载时能防止机器中重要零件损坏
能无级地改变传动比
宜传递很大的功率
采用真空炉进行淬火热处理可以使零件
不发生组织转变
表面不发生氧化脱碳
减少淬火保温时间
不必要再进行回火处理
机器发生过载时传动带可以在带轮上从而防止零件损坏
零件的表面能全部平坦地摊平在一个平面上而不发生撕裂或皱折的这种表 面称为可展表面
三角带传动具有能缓和工作平稳噪音小结构简单制造容易过载时打滑能防止其它零件损坏及能用于两轴中心距较大
疲劳极限是零件不发生疲劳破坏时的
最小应力
最大应力
应力集中
由于旋转部分的惯性和风载荷较大为防止旋转驱动机构的偶然过载或旋转时臂架可能碰到障碍物以保护电动机金属
弹性联轴节
极限力矩联轴节
粉末联轴节
齿轮联轴节
带传动具有过载保护作用避免其他零件的损坏
带传动具有过载保护作用可避免其它零件的损坏
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外圆与外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合的工件称为.
粗车多线螺纹时分线比较简便的方法是.
梯形螺纹的螺纹升角是按螺纹在处的圆周长计算的
在车床上用百分表和中滑板刻度配合测量一偏心距为8mm的曲轴的偏心距误差最高点测好后将曲轴颈转过1800后中滑板依照刻度应朝里摇进mm
偏心距较大的工件可用来装夹
蜗杆相当于一个.
用交换齿轮分线法车削多线螺纹时刀交换齿轮的齿数是时才可以用交换齿轮进行分线
在三爪自定心卡盘上车削偏心工件时应在一个卡爪上垫一块厚度为倍偏心距的垫片
采用分层切削法车削蜗杆时蜗杆粗车刀的刀头宽度应齿槽宽度
用齿厚游标卡尺测量蜗杆的齿厚时吃高卡尺应调整到蜗杆的A.尺寸
在四爪单动卡盘上有百分表满量程10mm找正偏心圆时只能加工偏心距在mm以内的偏心工件
普通三角形螺纹车刀的刀尖角应等于.
半精车阿基米德蜗杆装刀时车刀左右两切削刃组成的平面应
用丝杆将偏心卡盘上的两侧量头调到接触后偏心卡盘的盘心距为.
车削外径100mm模数为10mm的模数螺纹其轴向齿根宽应为mm
由两条或两条以上在轴向分布的螺旋线所形成的螺纹称为多线螺纹
加工右旋梯形螺纹的车刀其左侧刃磨后角应右侧刃磨后角
梯形螺纹粗车刀与精车刀相比其纵向前角应取得
车削轴向直廓蜗杆时刀头必须倾斜如采用可回转刀排最为理想其调节方法是将可回转的刀头体相对于刀柄旋转一个
螺纹的顶径是指
蜗杆车刀左右切削刃后角大小的选择与被教工蜗杆的有关
夹紧力的方向应尽量与切削力的方向保持
法向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内的齿形是
车一批精度要求不太高数量较多偏心距较小的短偏心距工件时宜采用装夹
使用小滑板分线车削多线螺纹时比较方便但精度不高
在小滑板刻度每格为0.05mm的车床上车削导程为6mm的双线螺纹时用小滑板刻度来分线小滑板应转过格
用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时齿厚卡尺的测量面应与蜗杆牙侧面.
高速钢梯形螺纹粗车刀的刀尖角应螺纹的牙形角
q为蜗杆的直径系数是蜗杆与模数的比值
蜗杆粗车刀的左右两切削刃之间的夹角应压力角
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