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汽车起吊时, 起吊电杆的钢丝绳, 一般可拴在电杆重心以上( ) 。
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配电线路工《配电线路工初级工参考题库 2020 版一》真题及答案
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在起重作业中用一根钢丝绳作为起吊绳起吊长型物件时只要钢丝绳强度 足够就可吊运
计算题如图D-18用钢丝绳起吊电杆安全系数K=4.5动荷系数K1=1.3不均衡系数K2取1.0电杆的
汽车吊立杆时起吊电杆的钢丝绳一般可栓在电杆以上0.2~0.5m处
杆长的1/3
中间
杆长的3/4
重心
用两根以上的钢丝绳起吊重物当钢丝绳的夹角增大时则钢丝绳上所受负荷
增大;
减小;
不变;
突然变小。
两根钢丝绳挂一钩起吊重物时钢丝绳问的夹角一般之间被认为是理想的
30°~45°
45°~60°
60°~90°
在架空敷设线缆时一般电杆的间隔在为宜每隔要使用一个挂钩同时要根据线缆的质量选择钢丝绳一般选8芯钢丝绳
在起重作业中用一根钢丝绳作为起吊绳起吊长型物件时只要钢丝绳 强度足够就可以吊运
用两根以上的钢丝绳来起吊重物时当钢丝绳间的增大时则钢丝 绳上所受的负荷
采用汽车吊立杆的要求是
汽车吊立杆首先应将吊车停在适当的位置,放好支腿,若遇有土质松软的地方,支腿下应填以面积较大的厚木板
起吊电杆的钢丝绳,一般可栓在电杆重心以上0.2~0.5m处,对于拔梢杆的重心在距杆根2/5电杆全长处加0.5m处,如果组装横担后整体起吊,电杆头部较重时,钢丝绳可适当上移
立杆时,专人指挥,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员须撤离到倒杆距离1倍范围之外
电杆吊入杆坑后,进行校正,填土夯实,其后方可松下钢丝绳
一般起吊货物用
硬钢丝绳
软钢丝绳
半硬钢丝绳
采用汽车吊起立电杆的方法是
首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板
起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位
拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m
如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移
拴好钢丝套后,吊车进行立杆
立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外
电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套
两根钢丝绳挂一钩起吊重物时钢丝绳间的夹角一般之间被认为是 理想的
30-45
45~60
60-90
计算题如图D-18用钢丝绳起吊电杆安全系数K=4.5动荷系数K1=1.3不均衡系数K2取1.0电杆的
钢丝绳起吊管子时钢丝绳与管子重心垂直的夹角不宜大于30°
两根钢丝绳挂一钩起吊重物时钢丝绳间的夹角一般之间被认为是理想的
30°~45°
45°~60°
60°~90°
捆绑物件的钢丝绳在起吊时钢丝绳与水平线的夹角越小则起吊重 物的能力就越大
正确
错误
采用吊车方法立杆时起吊钢丝绳套可拴在电杆的
1/2 处
重心以上处
靠大头处
1/3 处
采用汽车吊起立电杆的方法是
首先应将吊车停在合适的地方,放好支腿,若遇土质松软的地方,支脚下垫一块面积较大的厚木板
起吊电杆用的钢丝绳套,一般可拴在电杆重心以下的部位
拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m
如果是组装横担后整体起立,电杆头部较重时,应将钢丝绳套适当上移
拴好钢丝套后,吊车进行立杆
立杆时,在立杆范围以内应禁止行人走动,非工作人员应撤离施工现场以外
电杆在吊至杆坑中之后,应进行校正、填土、夯实,其后方可拆除钢丝绳套
捆绑物件的钢丝绳在起吊时钢丝绳与水平线的夹角越小则起吊重物的能力就越大
正确
错误
采用吊车立杆时起吊钢绳应拴在电杆的
1/2处;
重心点处;
靠大头处;
重心点以上处。
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