首先应将吊车停在合适的地方，放好支腿，若遇土质松软的地方，支脚下垫一块面积较大的厚木板起吊电杆用的钢丝绳套，一般可拴在电杆重心以下的部位拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2／5处并加上0.5m 如果是组装横担后整体起立，电杆头部较重时，应将钢丝绳套适当上移拴好钢丝套后，吊车进行立杆立杆时，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员应撤离施工现场以外电杆在吊至杆坑中之后，应进行校正、填土、夯实，其后方可拆除钢丝绳套

德国德马克公司制造的AC615型汽车吊起重量为

1800kN 1300kN 1400kN 2000kN

采用倒落式人字抱杆起立电杆当抱杆失效脱帽时对地面夹角应以电杆对地面的夹角来控制一般应使电杆对地面的夹

40° 50° 60° 70°

超高层钢结构工程安全要点中对当天作业内容部位顺序等进行交代包括作业面层数土建施工部位核心筒及外框施

塔吊高度塔吊起重量塔吊位置汽车吊位置

铁路简支梁主要采用方法架设

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采用倒落式人字抱杆起立电杆当电杆对地夹角70°左右时应带住后缆风绳制动绳以防倒杆并放慢起吊速度

45° 90° 180° 360°

采用汽车吊立杆的要求是

汽车吊立杆首先应将吊车停在适当的位置，放好支腿，若遇有土质松软的地方，支腿下应填以面积较大的厚木板；起吊电杆的钢丝绳，一般可栓在电杆重心以上0.2～0.5m处，对于拔梢杆的重心在距杆根2/5电杆全长处加0.5m处，如果组装横担后整体起吊，电杆头部较重时，钢丝绳可适当上移；立杆时，专人指挥，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员须撤离到倒杆距离1倍范围之外；电杆吊入杆坑后，进行校正，填土夯实，其后方可松下钢丝绳。

用倒落式人字抱杆起立电杆时牵引力的最大值出现在

抱杆快失效时；抱杆失效后；电杆刚离地时；电杆与地成45°角时。

采用汽车吊起立电杆的方法是（）。

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