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当恒速传动装置输出的额定转速不符合要求时,应该调节().

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电杆安装不符合要求  铁横担组装不符合要求  导线架设与连接不符合要求  水泥电杆不符合要求  
电调线圈  离心配重  调整螺钉  斜盘的倾斜角  
为了使发动机的输出电压保持在限定范围内  为了消除电气系统中不受控制的电流的波动  为了直接控制电压和电流的输出  为了保持输出恒定的交流电频率  
额定最高转速不低于790转/分  转速调节范围不少于4档  额定配用压力不低于0.5MPa  额定配用压力不低于1.5MPa  
油中水含量高于2.O%或油脂不符合要求时必须换油  油中水含量高于3.0%或油脂不符合要求时必须换油  油中水含量高于1.0%或油脂不符合要求时必须换油  
它是传动系最后一个总成  将万向传动装置输入的动力降速增扭  改变由万向传动装置输入的动力方向  保证左右驱动轮以相同的转速旋转  
启动、恒速、制动  顺转、反转、脱开  零差动、正差动、负差动  驱动、储能、反接  
离心飞重的大小  离心飞重离心力的大小  伺服活门的位移  分配活门的位移  
钢管材质不符合要求  直径不符合要求  壁厚不符合要求  外观不符合要求  
危急遮断器不动作;  危急遮断器转速不符合要求;  危急遮断器误动作;  危急遮断器充油试验不动作。  
保险装置损坏,不能操作  传动装置是否完好  机械传动必须设置保护装置  电气传动可以不设置保护装置  
具有恒速传动装置  没有恒速传动装置  有的有恒速传动装置,有的没有  都有变频器  
异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小  同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮,所以传动效率高,成本低  行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单  恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速  
符合要求  基本符合要求  基本不符合要求  不符合要求  
液压马达不动时恒装的输入转速  液压马达不动时恒装的输出转速  液压马达不动、且恒装输出转速恰好等于额定转速时的恒装输入转速  液压马达不动、且恒装输入转速恰好等于额定转速时的恒装输出转速  

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