我国超大城市采用积分落户时的主要指标有-X题卡

城区常住人口500万以上的城市为超大城市城区常住人口300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市城区常住人口100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市城区常住人口100万以上500万以下的城市为大城市城区常住人口20万以上50万以下的城市为中等城市

同省化累积互认同城化累积互认异城化累积互认异地化累积互认

大城市>80万，20万<中等城市<80万，小城市<20万小城市:50万以下，中等城市:50-100万，大城市:100-500万;特大城市:500-1000万;超大城市:1000万以上大城市>100万，30万<中等城市<100万，小城市<30万大城市>50万，10万<中等城市<50万，小城市<10万

大城市市场广阔大城市人口众多大城市科技力量雄厚大城市工业发达

出生地落户就业地落户暂住地落户转移地落户

合法稳定住所（含租赁）连续就业年限参加城镇社会保险年限连续居住年限

严格控制大城市规模，合理发展中等城市和小城市严格控制超大城市规模，合理发展大、中城市，积极发展小城市严格控制大中城市规模，积极推动中小城市发展发展大城市，合理发展中等城市，控制小城市数目

交通性道路生活性道路主干道次干道支路

“睡城”的出现有利于缓解市区的交通压力 “睡城”的基础设施比较完善在“睡城”周边地区发展服务业，有利于“睡城”的可持续发展我国大城市周边“睡城”的出现属于逆城市化现象

健全农业转移人口落户制度全面放开建制镇和小城市落户限制严格控制城区人口500万以上的特大城市人口规模城区人口100万～300万的大城市可采取积分制等方式，设置阶梯式落户通道，调控落户规模和节奏。

“睡城”的出现有利于缓解市区的交通压力 “睡城”的基础设施比较完善在“睡城”周边地区发展服务业，有利于“睡城”的可持续发展我国大城市周边“睡城”的出现属于逆城市化现象

半小时 1小时 2小时 3小时

超大城市和特大城市的铁路客运站可引入城市中心地下布置特大城市和大城市高速铁路客运站应与普速铁路客运站分开设置特大城市和大城市根据城市布局可设置多个铁路客运站中小城市铁路客运站--般采用尽端式的布局形式，以减少铁路对城市的分割中小城市铁路客运站根据城市布局和铁路线网规划可布置在城区边缘

300－500 万 600 万以上 500 万以上 1000 万以上

我国超大城市采用积分落户时的主要指标有（）。