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车体外胀:空车不大于()mm。
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铁路货车车辆检修《铁路货车车辆检修综合练习》真题及答案
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装运整件货物无侧压作用的重车车体外胀限度
按重车计算
按空车计算
平均计算
另作规定
矿车体的完好标准车箱无破洞和和严重变形上口对角线的长度误差不大于mm各部凸凹深度不大于mm裂纹长度不
临修检查时车体外胀空车不大于80mm重车不大于
80mm
85mm
120mm
150mm
临修检查时车体外胀空车不大于重车不大于150mm
50mm
75mm
80mm
85mm
敞车车体外胀不大于150mm
货车车体倾斜不大于MM
70mm
75mm
80mm
韶山4型电力机车车体总组装要求车体两侧倾斜度不大于
3mm
5mm
7mm
9mm
货车运用要求敞车车体外胀空车不大于
60mm
70mm
80mm
90mm
车体外胀重车不大于mm
140mm
150mm
160mm
180mm
敞车车体外胀重车不大于
75mm
80mm
135mm
150mm
敞车车体胀出空车不得超过70mm
临修车体底架及附属件检查车体倾斜不大于
70mm
75mm
80mm
85mm
货车运用限度规定敞车车体外胀重车不大于
75mm
80mm
135mm
150mm
临修车体底架及附属件检查车体外胀空车不大于
70mm
75mm
80mm
85mm
敞车空车车体胀出不得超过mm
车辆车体倾斜辅修限度不大于
50mm
60mm
70mm
80mm
货车车体倾斜运用限度不大于
75mm
80mm
135mm
150mm
铁路敞车车体外胀高原铁路行包列车除外空车须≤mm
20
40
60
80
车体外胀空车重车分别不大于
60mm、150mm
70mm、150mm
80mm、160mm
80mm、150mm
临修车体底架及附属件检查车体外胀重车不大于
120mm
130mm
140mm
150mm
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辅修时闸瓦型式须一致
临修是对铁路货车符合列检摘车修理范围的故障进行修理并结合5T系统查询功能使用相关试验设备工装量具检测样板等手段对其进行和使之符合质量标准
货车辅修时圆开口销磨耗不大于原厚度的25%扁开口销销尾须卷起并超过圆销杆圆周长度的3/4圈剩余厚度不小于
临修时轮缘内侧缺损宽度大于轮轴须更换
临修时转8A型转向架须分解检查导框挡边内侧磨耗一侧不大于2mm两侧之和不大于
重车状态下在平直线路上测量车钩高度应在范围内
临修时车轮踏面缺损缺损部位长度大于轮轴须更换
更换轮对时同车辆最大与最小车轮直径差装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于30mm其他型转向架不大于
临修时转8A型转向架须分解检查承载鞍垫板无裂纹变形偏磨不大于1.5mm磨耗不大于
摘车临修故障范围包括中梁及侧梁超限
临修车检查部位为的部位
临修时车门车窗配件无丢失折页无折断空车状态时中侧门下侧门门缝间隙不大于
辅修是厂段修修程之间维护货车基本性能的定期检修
临修时车轮轮辋厚度无辐板孔车轮小于轮轴须更换
装用圆孔形钩提杆座时钩提杆左右横动量
辅修车轴箱弹簧均衡梁弹簧折断时更换运行速度为100km/h及以上者同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm同一转向架圆弹簧自由高之差不大于
临修车车轮踏面剥离长度1处大于2处每1处均大于30mm时须更换车轮
临修时转8A型转向架须分解检查斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于
临修时转8A型转向架须分解检查同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm
临修时转向架检查时下心盘无下心盘连接螺栓螺母及开口销无折断松动丢失
制动缸直径φ356mm时89D制动缸脂用量
摘车临修故障范围包括转K4转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断丢失等需架车修理的故障
临修时转8A型转向架须分解检查侧架导框内侧面磨耗含局部磨耗深度不大于
临修时转8A型转向架须分解检查侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于
制动缸直径φ254mm时89D制动缸脂用量
临修时轮缘内侧缺损轮缘垂直磨耗大于轮轴须更换
临修车车轮踏面圆周磨耗深度大于时须更换轮对
摘车临修故障范围包括人力制动机配件破损脱落等影响使用的故障
临修时转8A型转向架须分解检查侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗含局部磨耗深度不大于
临修时转8A型转向架须分解检查中心销无裂纹弯曲直径磨耗不大于
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