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在冬季工况,甲板机械液压系统预热时,应处于:()。
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海船船员考试《船舶辅机(大管轮)》真题及答案
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甲板机械液压系统中的潜在性污染物的存在主要与维修过程中哪些工作没做好有关系
系统焊接
系统密封
系统清洗
系统检查
甲板机械中_____不采用限制功率的液压系统
舵机
绞缆机
锚机
起货机
冬季对液压甲板机械系统的管理重点应考虑什么
甲板机械液压系统在工作中侵入性污染物进入系统主要与有关
系统滤器
空气滤器
工作温度
密封程度
甲板机械液压系统中的潜在性污染物的存在主要与维修过程中哪项工作没有做好有 关
系统焊接
系统密封
系统清洗
系统检验
液压甲板机械采用低速液压马达的好处是________
输出功率大
工作压力高
结构强度高
可省去减速机构
包括舵机锚机绞缆机起货机尾门尾跳系统吊艇及舷梯升降机等
液压机械
特种辅机
甲板机械
辅助装置
甲板机械液压系统很少在设置滤油器
执行元件回油管路
开式系统主泵进口
__系统主泵出口
辅泵补油管路
船舶动力辅助装置包括
机舱辅机、甲板机械
船舶电站、辅锅炉、液压泵站、压缩空气系统
防污染设备、冷藏和空调装置
A+C
液压甲板机械采用低速大扭矩液压马达的好处是
输出功率大
工作压力高
可省去减速机构
在冬季工况甲板机械液压系统预热时液压油应处于
静止状态
流动状态
过滤状态
外循环状态
第三章甲板机械 第一节液压传动原理
甲板机械低温工况启动时应
预热后启动
多次点动启动
手动盘车后启动
A+B
甲板机械中的滤油器在低温工况下应处于
限压工作状态
旁通状态
循环状态
部分工作状态
甲板机械液压系统很少在________设置滤油器
执行元件回油管路
开式系统主泵进口
__系统主泵出口
辅泵补油管路
甲板机械液压系统通常不在设置滤油器
回油管路
主液压泵进口
主液压泵出口
补油管路
甲板机械液压系统在工作过程中侵入性污染物进入系统主要与有关
系统滤器
油箱
工作温度
密封程度
在冬季公况甲板机械液压系统预热时液压油应处于
静止状态
流动状态
过滤状态
外循环状态
甲板机械液压系统通常不在设置滤油器
回油管路
主液压泵进口
主液压泵出口
甲板机械液压系统中潜在性污染物的存在主要与维修过程中工作没有做好有关
系统焊接
系统密封
系统清洗
系统检验
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泵控型液压舵机辅2239舵机安装完毕或大修后正式充油前必须对进行彻底的清洗
舵停在某舵角时逐渐偏离叫
舵机液压主泵不能回中时会造成
舵机液压系统中有空气会导致
有四个柱塞式转舵油缸的舵机如斜对角一对油缸损坏漏油则
不会使液压舵机转舵太慢的是
采用伺服油缸式遥控系统的舵机如换向阀卡死不能回中将导致
伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用
若液压舵机只能单向转舵但改用机旁操舵即正常可能是.
舵机操舵器批示舵角与舵停止的实际舵角在处不应有偏差
通常在船舶进出港时采用操舵系统
平衡阀一般使用于液压系统中
阀控型液压舵机当舵停在某舵角受巨浪冲击而跑舵浪过后自动返回原定舵角过程换向阀阀芯
2245新装的舵机应在充油后以对转舵液压缸和主油路系统进行液压密封性试验
舵机安全阀的调整工作应在在场的情况下进行
采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是系统
四缸柱塞式液压舵机当某缸有故障采用单泵双缸工况时下列说法中错误的是
专门用于液压系统冲洗的清洗液一般选用
自动系缆机液压系统中采用大小液压泵目的是为了
自动绞缆机指自动控制的绞缆机
当最大舵角限制装置失灵时可能使柱塞撞击转舵油缸底部
起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能
船舶在正常航行时四缸液压舵机的某转舵油缸漏泄立即应采取的措施是
液压舵机发生冲舵时会一直冲到底
起重机构的开式液压系统用单向节流阀限速时其特点不包括
伺服液压缸式舵机遥控系统中液控旁通阀的作用主要有
液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位显示范围的左右
伺服油缸式舵机遥控系统的控制油缸设液控旁通阀是为了
滞舵是指
清洗液压无件与油箱时不宜采用
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