空载时电动机的效率为-X题卡

功率因数低空载损耗大效率低、功率因数低

零 25～30% 铭牌效率的30% 空载电流与额定电流之比

空载时，工作效率为0，负载越大效率越高空载时，功率因素较小，接近满负荷时达到最大值功率因素与电动机的结构和参数有关，与负载无关负载越大，功率因素越大

空载时，工作效率为0，负载越大效率越高空载时，功率因素较小，接近满负荷时达到最大值功率因素与电动机的结构和参数有关，和负载无关负载越大，功率因素越大。

三相异步电动机空载运行时的效率约为50％三相异步电动机的效率随负荷减少而升高三相异步电动机空载运行时的效率为最高三相异步电动机空载运行时的效率为零

25%～30% 铭牌效率的 30% 空载电流与额定电流比值的百分数

空载时，工作效率为0，负载越大功率越高空载时，功率因素较小，接近满负荷时达到最大值功率因素与电动机的结构和参数有关，和负载无关负载越大，功率因素越大

当异步电动机达到额定负载时，功率因数cosφ=1 当异步电动机接近额定负载时，功率因数达到最大值当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0.2左右当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0

50% 75% 100%

串励电动机开路空载时；并励电动机空载时；串励电动机轻载时；复励电动机失磁时。

零 25%～30% 铭牌效率的 30% 空载电流与额定电流之比

功率因数低；空载损耗大；效率低、功率因数低；以上都有可能。

25％～30％铭牌效率的 30％空载电流与额定电流比值的百分数

当电动机启动时，转差率等于1 电动机空载运行时，转差率近似为零转差与同步转速之比称为转差率电动机电动运行时转差率大于1 转子转速总小于磁场转速

6.23kW 10.78kW 18.68kW 19.71kW

空载时电动机的效率为（）。