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称重点在磅秤秤盘上的位置。 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的种类。 称重时使用的称重点到基准面的距离。 飞机移走后留在秤盘上各种垫块、轮挡、沙袋等物品的重量
根据不同机型确定数量和位置 按统一规定 有几个挡几个 只挡后轮
当行星架被动时必为升速挡 当行星架主动时必为升速挡 当太阳轮主动时必为升速挡 当太阳轮主动时必为降速挡
发动机停止运转后才能挡轮挡 航空器滑动时可以挡轮挡 挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出 轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5厘米
当行星架被动时必为升速挡 当行星架主动时必为升速挡 当太阳轮主动时必为升速挡 当太阳轮主动时必为降速挡
外侧主轮的前后 内侧主轮的前后 内、外主轮前后都挡 无需挡轮挡
绳轮侧板上未加挡绳装置或挡绳装置已坏 滚筒上未加挡绳板或挡绳板过薄,使用中变形 辅助刹车失效 辅助刹车较紧