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按照有关规定船舶在航行中()应测量蓄电池电压.
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船舶GMDSS证书考试《GMDSS系统概述》真题及答案
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蓄电池放电程度的大小可用密度计测量或用万用表测量蓄电池的端电压来判断
单体蓄电池电压测量应每月至少次蓄电池内阻测试应每年至少次
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2、2
2、1
1、2
IDA-BAT的主要功能
测量48V或24V蓄电池系统的单体电压
测量48V或24V蓄电池系统的总电压
测量48V或24V蓄电池系统的充放电电流
测量48V或24V蓄电池系统的电池的表面温度
CR400AF-A动车组二级修蓄电池检查亚通达使用电压表直流档位测量 蓄电池组开路电压及单体电压并记
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蓄电池测试仪是通过测量蓄电池的来判断蓄电池状况的
电压
容量
电导值
蓄电池测试仪是通过测量蓄电池的来判断蓄电池的简单状况的
电压
容量
电导值
测量电解液的密度通常是为了
判断蓄电池的电压
确定蓄电池的额定容量
测量启动电流
判断蓄电池的放电状态
石油化工设备维护检修规程中规定全密封铅酸蓄电池的小修中应测量电池抽检单节蓄电池并记录
容量;电压
端电压;容量
端电压;电压、内阻
容量,内阻
按照电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范的规定在验收阀控式密封铅酸蓄电池组安装工程的施工与质量时应使
石油化工设备维护检修规程中要求全密封铅酸蓄电池的小修项目包括
测量电池端电压,抽检单节蓄电池电压、内阻并记录
检查蓄电池的浮充电流
紧固蓄电池接线柱
进行活化并核对蓄电池容量
C网大车外接市电时应先接好
保护接地
测量电压
断开蓄电池
接通蓄电池
蓄电池组安装完成后应测量并记录整组蓄电池的端部原始电压单体蓄电 池的原始电压测量蓄电池的内阻
按照有关规定船舶在航行中每应测量蓄电池电解液比重.
天
周
日
二天
蓄电池严重亏电时启动柴油机后应使用以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电以利于提高蓄电池的容量
按照有关规定船舶在航行中应测量蓄电池电解液比重.
每天
每周
每月
每二天
在将蓄电池并入电源系统前应先把系统电压调整到与蓄电池电压才插入蓄电池熔丝或接上蓄电池电缆
一艘三峡库区货船航行于急流航段该船舵机扭矩为50KN.m未设置应急电源是否能免除为什么
不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源
可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源
以40V的电流对一负荷测试不合格的蓄电池重新充电测量蓄电池接线柱间的电压3min后读数为16V时应
继续快速充电;
对蓄电池慢速充电;
更换蓄电池;
给蓄电池重新加电解液
如何用高率放电计测量蓄电池放电电压及检测蓄电池是否存在故障
CR400AF-A动车组二级修蓄电池检查亚通达使用电压表直流档位测量 蓄电池组开路电压及单体电压并记
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在GMDSS规则中下列不是通用操作员的能力要求
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