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在机车小、辅修开工前12h内应将“机统—28”送交检修车间。
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电力机车电工考试《电力机车电工综合练习》真题及答案
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机车小辅修时接到机统—6的报活应及时签认修理
机车小辅修前内应将机统—28送交检修车间
2h
12h
24h
72h
机冷车组中修竣后未施修的在检修车辆竣工验收移交记录的备注栏内 上注明字样
撤销
检修
临修
辅修
为什么检修机车必须在检修车间内进行
在机车小辅修开工前小时内应将机统--28送整备车间并签注和交接人
检修是落实四按三化记名检修工作中的重中之重
按机统—28
按范围
按工艺
按机车状态
站修装车使用的主要配件须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按标准检修合格涂打检修标记并按规定验收合格
临修
辅修
段修
段修及以上
机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件要按机车部件分类登记在上
检修记录簿
机统—28
机统—6
临修登记簿
检修中发现超出现行范围内的其他活件要按机车部件分类登记在登记簿上
“机统—28”
超范围修
临修
“机统—6”
机车小辅修范围内的主要工作的具体项目由在小辅修范围中确定
铁道部
铁路局
机务段
检修车间
小辅修机车范围内的工作除超修活件外不使行记名检修制度
车统-51C在检修车间保存期限为3年
小辅修时机车报活用机车临修报活用机统—6
机统—28要有审批并签字
检修工程师
验收员
车间主任
交车工长
小辅修时机车报活用机统—28机车临修报活用机统—6
四按三化记名检修中修是落实内燃电力机车检修工作要求及检查办法文件的关键
按机统—28
按范围
按工艺
按机车状态
对机车技术质量问题未及时向有关部门反馈未及时修订或纠正错误的技术文件而造成机破应当追究的责任
技术科(室)
检修车间
运用车间
机车检修人员熟练掌握有关的检修工艺是确保修的必备条件
按范围
按“机统—28”
按工艺
按状态
检修中发现超出现行检修范围的其他活件要按机车部件分类登记在登记簿上
“机统—28”
超范围修
临修
“机统—6”
机车中小辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修
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机车车辆的换长计算应以车辆前后两之间距离为准
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机车交车试验时造成大部件报废直接经济损失150万应列为一般事故
针对段机车临修活件段领导应组织有关人员分析一次
机车段内停放机车和整备作业的线路的坡度不得超过
机车小辅修范围内的主要工作的具体项目由在小辅修范围中确定
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查时是重点检查对象
机车碎修统计簿的保存期限为
机车主要零部件应逐步推行修理制度
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内燃机车小辅修后一次成功方可算一次成功
15年才进行一次大修的机车是
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依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查时中修机车一保率应不低于否则扣分
为保证人身安全除专业人员外其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离不得小于
每年元月份要结合上半年机破临修碎修及超范围修等资料运用方法进行一次综合分析
机车破损事故登记簿的保存期限为
接触网带电部分至固定接地物的距离不得小于
落实岗位经济责任制考核制度不应包含
机车中修试运成功后应在内处理完零活达到交车状态
依据内燃电力机车检修工作要求及检查办法进行对规检查时中修机车一次成功率应不低于否则扣分
机车的报废应经批准
我国铁路主要采用标准轨距标准轨距是
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