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一台先进的双涡轮,涡轮间隙增加1毫米,则发动机的燃油消耗率增加多少().

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在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小  在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加  在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加  在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降  
涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机  涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机  涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机  涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机  
涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机  涡轮风扇和冲压发动机  涡轮轴发动机和冲压发动机  涡轮轴发动机和活塞发动机  
燃油消耗  故障  磨损  噪音  
整个高度进气压力下降,功率减小,燃油消耗率增加  额定高度以下,进气压力增加,功率增加,燃油消耗率减小  额定高度以下,进气压力不变,功率增加,燃油消耗率减小  额定高度下,进气压力不变,功率稍有下降,燃油消耗率增加  
随着转速的增加而增加  随着转速的增加而减小  随着转速的增加先增加后稍有减小  随着转速的增加先减小后稍有增加  
提高了发动机输出功率  降低了发动机燃油消耗率  增加了发动机工作时的噪音  减少了发动机尾气排放中的有害成分  
推重比  单位推力  涡轮的级数  燃烧室出口与进口总温之差  
涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙  涡轮轴和涡轮盘之间间隙  涡轮盘和叶片之间间隙  涡轮轴和轴承之间间隙  
一台发动机泵,一台电动泵,一台手摇泵  一台发动机泵,两台电动泵  一台发动机泵,一台手摇泵和冲压空气涡轮  
涡轮增压器可以提高燃油的热值   涡轮增压发动机的做功冲程是将机械能转化为内能   涡轮增压发动机选择水散热是利用水的比热容大的原理   涡轮增压器压缩气体时对气体做功,气体的内能不一定变大  
单位推力  燃油消耗率  涡轮前燃气总温  喷气速度  

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