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对分动外锁闭道岔的安装方正有何要求？

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提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部其中连动是指道岔两尖轨间无连杆靠外锁闭装置进行转换

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有在道岔转换过程中两根尖轨是分别动作的所以称为分动外锁闭道岔.

连接杆接续杆锁闭杆表示杆

分动外锁闭道岔管理有何规定

什么是道岔的锁闭外锁闭内锁闭分动

ZDJ9型系列电动转辙机有着安全可靠的机内锁闭功能因此既可适用于联动内锁道岔又可适用于分动外锁道岔

铁路线路修理规则规定内锁闭道岔两尖轨相互脱离时分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失

道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差

内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于10㎜内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆不应大于20㎜分动外锁闭道岔各牵引点锁闭杆、表示杆不大于5㎜分动外锁闭道岔各牵引点锁闭杆、表示杆不大于10㎜

用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于处

外锁闭装置及安装装置应安装方正平顺可动部分在道岔转换过程中动作平稳无别劲现象.

松动转动卡阻震颤

外锁闭道岔两尖轨相互脱离时分动内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或内锁闭装置失效时应及时修理或更换

下列哪种说法不对

道岔辙叉损坏禁止使用道岔尖轨、基本轨损坏禁止使用分动外锁闭道岔外锁闭装置失效，禁止使用道岔护轨螺栓的同一部位有一根螺栓缺少，禁止使用

行车速度大于120km/h线路上的道岔采用.

内锁闭装置外锁闭装置分动锁闭装置可动锁闭装置

辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁处

3 4 5 6

装有转换锁闭器的电动电空电液转辙机的道岔当第一连杆处分动外锁闭道岔为锁闭杆处的尖轨与基本轨间心轨与翼

1mm 2mm 3mm 4mm

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆在道岔转换过程中是分别动作的所以又称分动外锁闭道岔

外锁闭道岔各牵引点两侧锁闭框中心及转辙机的动作杆与锁闭杆三者间有何要求

内锁闭道岔两尖轨互相脱离分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔

提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种

外锁闭道岔钩型外锁闭装置中时锁闭铁锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内有何要求

转换锁闭器的道岔在定位或反位锁闭时锁闭块应落在锁闭杆缺口中央此时对两侧的间隙有何要求

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