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同步式变速器的铜锥环磨损时会造成()

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拨叉轴磨损严重或变形  锁止机构失效  变速器轴、轴承、齿轮磨损严重  同步器严重磨损或损坏  
变速器轴变形  变速器润滑油过少  变速器齿轮啮合间隙过大  变速器拨叉轴磨损过大  
换挡同步过程延长  换挡同步过程缩短  对换挡同步过程无影响  
锁销式同步器  锁环式同步器  
齿轮.齿套磨损过甚  变速器互锁装置失效  齿轮油量不足  
齿轮、齿套磨损过甚  变速叉轴磨损过量  齿轮油油量不足  
变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大  互锁装置磨损过大或损坏  变速操纵装置间隙过大  变速器齿轮.齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大  
变速器  离合器  制动器  同步器  
锁环内锥面的螺纹槽磨损  锁环的外花键齿磨损  锁环与接合套间端隙小  滑块中间凸出部分磨损过大  
拨叉  接合套  锥面  滚针轴承  
滑块式  锁环式  锥块式  锁销式  
换挡同步过程延长  换挡同步过程缩短  对换挡同步过程无影响  
同步器不良  拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲  变速杆下端磨损或控制杆弯曲  自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤  变速器缺油  
变速器操纵机构互锁装置损坏  同步器磨损或损坏  互锁装置失效  变速器齿轮折断  
变速器缺油或油质变坏  润滑油加注过多  变速器中间轴轴向间隙过大  同步器磨损或损坏  
滑块式  锁环式  锥块式  锁销式