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EC-7传感器初始电压值为()。

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传感器的电阻越大  通过传感器的电流越小   电压表的示数越大  传感器两端的电压越大   
空燃比偏稀  空燃比偏浓  氧传感器失效  以上都不对  
电压表示数不变  电压表示数越大   通过传感器的电流越小  传感器两端的电压越大   
传感器的信号电压(或数据流)  传感器的电源电压(仅对有源传感器而言)  传感器线束的导通性(短路或断路)  传感器的波形  
牵引/摩擦传感器  胶辊间隙传感器  起始位置传感器  计时传感器  
PCM通过MAP-T传感器的信号电压高低可知道当前新鲜空气量多少与进气温度高低。  CMP为霍尔式传感器,监测进气凸轮轴的位置;CKP为电磁式传感器,监测曲轴的位置及发动机转速。  在冷机时,IAT与ECT传感器信号相互比较可判断这两个传感器是否正常。冷机时两个传感器所得的值应该相同或相互差异范围在1到2℃之内。  在发动机上装有CHT缸盖温度传感器,因此我们在IDS的数据流里才会看到有参数CHT。  
用MAP传感器  用TMAP(IAT+MAP)传感器  用MAF传感器,为电压信号  用MAF传感器,为频率信号  
发动机水温非常高  发动机水温非常低  水温传感器或其线路短路  水温传感器或其线路断路  
植入式传感器  电压式传感器  可穿戴式传感器  电热式传感器  温度传感器  
当压力传感器受到300N的压力时,它的阻值小于14Ω   当电流表的示数为0.5A时,压力传感器不受压力   当压力传感器受到400N的压力时,电阻R.0两端的电压是20V   当压力传感器受到200N的压力时,电路消耗的总功率是39.2W  
电压传感器  电流传感器  压力传感器  频率传感器  功率传感器  
电压传感器  受电弓  电流互感器  保护接地开关  

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