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( ) 机车是指在列车运行方向上处于第一位的工作机车。

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铁路连结员《连接员 2020 考试终极题库二》真题及答案点击查看

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双机或多机牵引时的职务由第一位机车担当

本条机车重联机车补机附拄机车

旅客列车按旅客列车编组表编组行李车邮政车发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于起隔离作用

机车后第一位和列车尾部机后列车尾部机后或列车尾部

停车信号应插设在前端列车运行方向左侧车体上

机车后部机后一位车辆机后二位车辆机车前部

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组机车后第一位编挂一辆作为隔离车

行李车未搭乘旅客的车辆发电车邮政车

本务机车是指在列车运行方向上处于第2位的工作机车

双机或多机牵引时本务机车的职务由机车担当

第二位第一位第三位第四位

需摘解机车摘开前应恢复机车制动力检查确认遗留第一位机车防溜措施有效

双机或多机牵引时本务机车的职务由第一位机车担当

双机或多机牵引时本务机车的职务由担当

第二位机车前部机车第一位机车后部机车

本务机车是指在列车运行方向上处于第位的工作机车

1 2 3 4

本务机车是指在列车运行方向上处于第一位的工作机车

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车行李车邮政车发电

机车后第一位和列车尾部机后列车尾部机后或列车尾部

等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部起隔离作用

行李车邮政车发电车宿营车

列车机车与第一辆车的软管摘解前须先关闭机次第一位车辆的折角塞门后关闭机车折角塞门机车与第一辆车的软

司机确认机车与第一位车辆的车钩软管连结和折角塞门状态

双机或多机牵引时本务机车的职务由机车担当

第一位第二位前位

摘解与第一辆车的软管前须先关闭机次第一位车辆的折角塞门后关闭机车折角赛门;连接机车与第一辆车的软管

调车机车客车机车货车机车列车机车

行李车邮政车发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后和列车尾部

第二位第四位第一位第五位

双机或多机牵引时本务机车的职务由机车担当

前位次位第一位前位或次位

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车行李车邮政车发电

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