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用电阻表测试传感器的阻值 改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压 传感器一但发生故障，发动机故障灯立即就点亮 发动机启动时氧传感器的电压是0.9v
氧化锆式氧传感器 氧化钛式氧传感器 宽带型氧传感器 损坏后的氧传感器
比较低 比较高 和三效催化转化器上游氧传感器给出电压信号变动频率相同
技师甲说的正确 技师乙说的正确 两人都正确 两人都不正确
可燃混合气过浓或氧传感器被污染 可燃混合气过稀或氧传感器有故障 计算机和传感器间线路不通 以上都不正确
燃油温度传感器 废气再循环阀位置传感器 节气门位置传感器 爆震传感器
传感器是采集信号的工具，它的信号直接被计算机作处理 传感器采集的信号不能直接被计算机处理 传感器标定好后，以后可以一直用下去 传感器输出都是0-10V的电压信号
上游氧传感器是加热型，而下游则是非加热型 两颗氧传感器的信号波形应该是一样的 使用两颗氧传感器目的是为了监测催化转换器的氧气存储能力 以上说法都不正确
氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的，电压在0-1V之间变化 若氧传感器的输出电压长期高于0.45V，则可以判断氧传感器出现了故障 为了减少有害气体排放，在发动机起动时，氧传感器就参与工作 短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的，因此当氧传感器不工作时，这两个修正就不起作用了
只有甲正确。 只有乙正确。 两人均正确。 两人均不正确。
节气门位置传感器 转速传感器 曲轴位置传感器 冷却水温传感器 氧传感器
可变磁阻传感器使用磁场来产生电压信号 可变磁阻传感器是信号调节型的传感器 可变磁阻传感器可用于测量发动机转速 可变磁阻传感器也叫电磁感应式传感器
新嘉年华的前氧传感器是氧化锆式宽带型氧传感器，产生的是电流信号 如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流为0A，则表示混合气处于理论空燃比 如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流大于0A，则表示混合气偏浓 新嘉年华的后氧传感器的作用主要是监测三元催化器的工作效果是否良好
上游氧传感器失效 下游氧传感器失效 三元催化器失效 三元催化器工作正常
将传感器得到的模拟信号转换为数字信号 将传感器得到的数字信号转换为模拟信号 将传感器产生的信号转换为0-10V的电压信号 将传感器产生的信号转换为4-20mA的电流信号
水温传感器 氧传感器 光电式传感器 电磁式车速传感器
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