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下列传感器中,为电控点火系统传输主传感信号有()。
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汽车修理工考试《汽车修理工(高级) 综合练习》真题及答案
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计算机控制点火系主要由传感器执行机构电控单元点火线圈分电器和火花塞等组成
下列是闭环控制系统
带氧传感器的电控汽油喷射系统
带爆震传感器的电控点火系统
带ECR阀位置传感器的EGR系统
具有输入和输出轴转速传感器的电控自动变速器
磁感应式点火系统点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm
电控系统中的曲轴位置传感器是控制的主要信号源
空气流量
喷油量
转速
点火时刻
电控系统中的曲轴位置传感器是控制的主要信号源
空气流量
喷油量
转速
点火时刻
发动机的电控主要由组成
传感器
液压系统
点火系统
ECU
执行器
下列是闭环控制系统
带氧传感器的电控汽油喷射系统
带爆震传感器的电控点火系统
带EGR阀位置传感器的EGR系统
具有输出轴转速传感器的电控自动变速器
电控发动机点火系实行闭环反馈控制其反馈元件是氧传感器
微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号
汽车专用示波器可用于对进行测试
点火系统
电控模块
进气/燃油系统
传感器
点火系统中常用的传感器有那些点火控制装置作用是什么
以下属于电子点火系统的是
电子控制模块
点火变压器
延时传感器
爆燃传感器
无分电器点火系统中曲轴位臵传感器送来的不仅有点火时刻的信号而且还有汽缸识别信号从而使点火系统能向指定
爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时电控点火系统采用模式
在汽油机电控系统中传感器信号作为燃油喷射系统的点火提 前角反馈控制信号
氧
曲轴位置
爆燃
节气门位置
与电控自动变速器相关的主要传感信号有
节气门位置传感器
车速传感器
水温传感器
氧传感器
爆震传感器
发动机工作期间点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号如果发生爆燃电控单元分步将点火提前角增大
电控发动机爆震传感器是闭环控制的反馈元件
电控节气门
稳速控制系
点火系
喷油控制系统
微机控制点火系主要包括各种传感器电控单元分电器点火线圈和火花塞
电控发动机爆震传感器是闭环控制的反馈元件
电控节气门
稳速控制系
点火系
喷油控制系统
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