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制动鼓异常发热的原因是（）。

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下列哪个原因不会导致制动鼓发热

制动器间隙过制动主缸回油不顺畅前轮定位不正确制动蹄不回位

汽车制动拖滞会造成

制动不灵单边制动制动鼓发热制动无力

汽车制动解除时若排气缓慢或不排气造成全车制动鼓发热应检查

制动气室制动蹄回位弹簧制动操纵机构储气筒

汽车产生制动热衰退的原因是

制动鼓过热制动蹄的摩擦材料含有有机聚合物制动蹄受热变形制动鼓变形

鼓式制动器制动时发出吭吭响声同时伴有制动器的振动原因是

制动回位弹簧折断制动蹄片已露出铆钉制动鼓失圆制动凸轮润滑不良

鼓式制动器制动时发出刺耳的尖叫声原因是

制动凸轮润滑不良制动回位弹簧折断制动蹄与制动鼓接触不良制动蹄片已露出铆钉

汽车产生制动热衰退的原因是

制动鼓过热制动鼓变形制动蹄受热变形制动蹄摩擦材料含有有机聚合物

装有液压制动装置的汽车行驶一定里程后用手触摸各制动鼓均感觉发热故障可能是由引起的

制动主缸制动蹄片制动鼓制动踏板自由行程过大

汽车制动拖滞会造成

制动不灵单边制动制动鼓发热制动无力

汽车行驶中将制动踏板踩到底仍无制动效果的原因是

个别轮制动气室失效制动系统中无气压各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大

汽车行驶一定里程后若个别制动鼓发热则故障在

制动主缸制动轮缸车轮制动器制动蹄

制动后抬起制动踏板时车辆行驶无力起步困难制动鼓或制动钳发热的是故障现象

制动甩尾制动跑偏制动失效制动拖滞

液压制动汽车发生单轮发咬或制动鼓发热其原因是

制动总泵回油不畅制动踏板无自由行程制动分泵因故发卡

胶轮车汽车制动拖滞会造成

制动不灵单边制动制动鼓发热制动无力

汽车制动解除时若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热应检查

制动气室制动蹄回位弹簧制动操纵机构储气筒

胶轮车制动异响噪音的原因一般是

制动间隙过小制动间隙过大制动器磨损制动鼓发热、摩擦片硬结

装有液压制动装置的汽车行驶一定里程后用手触摸各制动鼓均感受发热故障可能是由引起的

制动主缸制动蹄片制动鼓制动踏板自由行程过大

制动器工作时制动瓦衬发热冒烟并产生了烧焦味其原因是什么有哪些解决方法

装有液压制动系统的汽车行驶时制动鼓全都发热其故障往往在

制动器制动主缸制动踏板制动轮缸

制动架与制动轮不同心是制动瓦衬发热的原因

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