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TUC(有用意识时间)就是飞行员在给定高度缺氧后采取合理的救命决策并加以执行的最大时间。

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酒精使飞行员对缺氧的易患性增强;  少量的酒精不会损害飞行技术;  咖啡有助于酒精新陈代谢,并减轻由过量饮酒产生的延续效应  
只有当飞行员进行修改后。  任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后。  根据环境和飞机的重量连续不断进行更新。  
夜间观力会受到损害,使飞行员看不见其它飞饥  飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辩别缺氧症状  即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机  
飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉  飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉  飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉  
台湾航空公司应当解聘所有现职飞行员  对台湾航空公司来说,从根本上扭转台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势,存在很大的困难  台湾航空公司应当聘用加拿大飞行员,而不宜聘用澳大利亚飞行员  飞行时间不应成为评估飞行员飞行经验的标准  
在特定高度上缺氧后,可供进行合理决策和采取行动的最大时间限度  在飞机故障后,飞行员进行判断、决策直至行动所需要的时间  从起飞到着陆,飞行员保持清醒头脑的时间  
人进行了合理的管理  时间进行了合理管理  飞机进行了合理的管理  
台湾航空公司应当解聘所有现职飞行员  对台湾航空公司来说,从根本上扭转台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势,存在很大的困难  台湾航空公司应当聘用加拿大飞行员,而不宜聘用澳大利亚飞行员  飞行时间不应成为评估飞行员飞行经验的标准  
人进行了合理的管理  时间进行了合理管理  飞机进行了合理的管理  
飞行员的活动量可明显影响有用意识时间  飞行员的活动量可明显延长有用意识时间  飞行员的活动量对有用意识时间没有影响  
飞行员的活动量可明显影响有用意识时间;  飞行员的活动量可明显延长有用意识时间;  飞行员的活动量对有用意识时间没有影响。  
在特定高度上缺氧后,可供进行合理决策和采取行动的最大时间限度  在飞机故障后,飞行员进行判断、决策直至行动所需要的时间  从起飞到着陆,飞行员保持清醒头脑的时间  
飞行员在飞行中对飞机、环境、机组成员以及自己身心状态的准确知觉  飞行员在飞行中对飞机位置的准确知觉  飞行员在飞行中对飞行环境的准确知觉  
夜间视力会受到损害,使飞行员看不见其它飞机  飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辨别缺氧症状  即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机  

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